欧洲疫情再起 进口车掀抢运潮

欧洲新冠疫情有加剧迹象，车商忧心欧洲车厂有二度防疫停工疑虑，近期掀起「抢运潮」，包括双B、福斯、奥迪、史可达甚至日系的裕隆日产汽车，纷纷设法向欧洲原厂争取更多配额运台，以免车源断炊，接下来的年终市场旺季只能干瞪眼。

车商表示，欧系进口车近来不太顺，先是因欧洲实施WLTP油耗测试新规，打乱新车上市时程，造成去年供应不顺，今年初又因疫情告急，欧洲车厂被迫在3～5月期间停工防疫，大大影响对台的车辆供应，更导致上半年欧系进口车在台市占率狂掉，被日系品牌超车。

裕日车表示，代理的日产（Nissan）汽车虽是日本品牌，但19日发表的个性跑旅Juke却是由日产英国厂生产，受英国工厂防疫停工影响，新车供应秩序大乱，让Juke大改款在台上市时间足足延后半年，且近来英国疫情有加重迹象，英国厂产能受影响，全新Juke对台供应量还被打五折。裕日车透露，因担心有变，硬着头皮向英国厂争取新Juke今年运台配额增加至300辆，但不料新车预售阶段就已售出200辆，换言之，到明年农历年前只剩约100辆车可卖，让裕日车行销单位伤透脑筋。

台湾福斯是疫情缺车的最大苦主，多款热门休旅车因原厂停工卖到断货，原本今年初就要在台开卖的全新跑旅车T-Roc也延至本月中才发表上市，但买家等不及已纷纷下单，T-Roc台湾首批500辆车上市前都已名花有主，台湾福斯主管苦叹缺车「压力山大」！

同属福斯集团的史可达（Skoda）去年即饱受缺车之累，中断了品牌在台业绩连年成长纪录；今年新车销量如愿成长，19日也上市进口中大型轿车/旅行车Superb新改款，冲刺品牌全年7,000辆以上新高目标，但Skoda Taiwan总裁李御林坦言，对第四季至明年初的车源能否顺利没有十足把握。

BMW总代理泛德透露，品牌重量级车款5系列新改款，台湾交车时间也因疫情影响拖延至11月，上半年问世的全新X6等多款豪华休旅车直到下半年才陆续交车；12月初才能发表的全新4系列双门轿跑，今年约百辆配额更是早早被预订一空。