拟试办无桩YouBike 议员忧重蹈覆辙

台北市长蒋万安（前右）8月赴上海参访，与在上海的台湾青年一同骑乘共享单车，蒋万安盼北市可借镜上海的无桩式共享单车，可望解决YouBike无柱可还的问题。（台北市政府提供／刘彦宜台北传真）

台北市YouBike明年将实施前30分钟免费，但无车借、无柱还的情况，屡遭民众投诉。台北市长蒋万安8月至上海参访时，曾抛出可以借镜上海无桩单车，北市交通局表示，无桩单车较不会发生无柱可还情形，已和微笑单车公司讨论试办。不过，议员认为过去引进oBike已付出惨痛教训，以无桩单车解决有桩单车问题是本末倒置，强调优化YouBike车柱与车辆数才是关键。

彰化推出MOOVO无桩单车，只要在电子围篱内还车即可，让北市交通局想在北市试办看看，交通局运输管理科长朱宸佐指出，已将彰化经验提供给微笑单车公司，讨论无桩单车是否可试办，但技术、可行性和民众接受度都还要再讨论。

朱宸佐表示，主要是希望能改善YouBike无柱可还情形，但改善方式不限，因此也不一定要推出无桩单车，也能依无桩单车的优点，优化YouBike管理措施。

国民党台北市议员李明贤分析，前台北市长柯文哲任内曾让oBike上路，但乱停车现象引起民怨四起，最终以失败收场，付出惨痛经验，也花了不少经费。他认为，无桩单车在国外有成功例子，确实可以研究，但从失败经验调整获得成功有难度，对无桩单车在台北营运持保留态度。

他说，YouBike目前无车可借、无柱可还情形，应以大数据精算车柱与车辆数量配比并调整，优化YouBike才是解决之道，以无桩单车解决有桩单车的问题，根本是本末倒置，况且若只是小范围试办的意义不大，达不到无桩单车随借随停的效果。

民进党议员洪健益认为，不希望oBike之乱再现，现在推动无桩单车或可较oBike失败情形改善，但YouBike已遍地开花，再推出无桩单车或试办已没必要。

民众党议员陈宥丞说，北市地狭人稠、人车共道，还有多少空间提供无桩单车使用值得讨论，如果无法避免上海、欧洲无桩共享运具造成环境凌乱的问题，就不该急就章推行，市府应先补足YouBike车辆并引进YouBike2.0E电辅车，避免民众无车可借，也能友善长者租借。