你要的性能車這裡都有! 福特六和打造台灣非豪華品牌最完整性能車系陣容
福特六和响应品牌策略，持续扩展产品线和市场触角，打造台湾非豪华品牌中唯一横跨跑车（Sports car）、掀背（Hatchback）、旅行车（Wagon）、皮卡车（Pick-up）、电动车（EV）等多个领域的完整性能车系阵容。 图／福特六和提供
秉持「让每个人都能享受驾驭乐趣」的品牌精神，Ford 以丰富的赛事经验为基础，持续扩大赛车运动参与层级，激发全球车迷对赛车的热情。Ford 将赛事经验与产品开发紧密结合，推动技术革新和合作平台扩展，使旗下性能车款在操控乐趣和性能表现上超越同级车款。
在台湾市场，福特六和响应福特品牌策略，持续扩展产品线和市场触角，打造台湾非豪华品牌中唯一横跨跑车（Sports car）、掀背（Hatchback）、旅行车（Wagon）、皮卡车（Pick-up）、电动车（EV）等多个领域的完整性能车系阵容。继全新双门跑车The All-New Ford Mustang Dark HorseTM Premium强势登台后，福特六和将继续以领先同级的技术实力，为台湾消费者展现 Ford 引以为傲的性能本质。
福特六和响应品牌策略，持续扩展产品线和市场触角，打造台湾非豪华品牌中唯一横跨跑车（Sports car）、掀背（Hatchback）、旅行车（Wagon）、皮卡车（Pick-up）、电动车（EV）等多个领域的完整性能车系阵容。 图／福特六和提供
双门性能跑车：The All-New Ford Mustang Dark Horse Premium
自2015年首次导入台湾以来，Ford Mustang凭借强劲的引擎动力和纯粹的跑车风格，风靡双门跑车市场。为庆祝Ford Mustang车系问世60周年，福特六和于2024年首次引入高性能车型Dark Horse Premium，将 Ford Mustang车系的视野和高度提升至全新境界。
福特六和于2024年首次引入高性能车型Dark Horse Premium，将 Ford Mustang车系的视野和高度提升至全新境界。 图／福特六和提供
同时，Ford Mustang GT3赛车在2024年利曼24小时耐力赛中，以令人瞩目的表现，在LMGT3组别中获得第三名和第四名，并实现三辆赛车全部完赛的佳绩，充分展现了车辆的可靠性。Ford Performance赛车运动全球总监Mark Rushbrook表示：「Ford Mustang GT3荣登利曼颁奖台的成绩证明，Ford Mustang可以与全球顶尖跑车在国际舞台上同台竞技。」
The All-New Ford Mustang Dark Horse Premium采用第四代5.0L Coyote V8自然进气汽油引擎，透过高强度凸轮轴、锻造活塞连杆、轻量化散热器以及强化版散热系统等硬体强化，使其输出峰值一举来到454ps、55.1kg-m之谱，搭配专属TREMEC ®六速手排变速箱，带来平顺且敏捷的换档反应，使Dark Horse Premium具备动静皆宜的驾驭快感。
同时全新世代 Ford Mustang更提供了MagneRide®主动式电磁阻尼系统、动态行车模式切换系统、主动式排气阀门控制系统、主动坑洞缓解机能、暖胎前轮锁、弹射起步以及同级首见的漂移煞车功能等多项科技，造就Dark Horse Premium狂放且不失经典的跑车风范。
纯电性能跑旅：The All-Electric Mustang Mach-E GT
作为Ford Mustang家族成员及首款跨入量产电动车市场的先声之作，The All-Electric Mustang Mach-E，除集结品牌各项电池能源动力科技，并完美结合Ford源自赛道的运动化竞技DNA及崇尚自由的驾驭风格；为带来超乎同级竞品的驾驭乐趣，Ford Mustang Mach-E更由Ford Performance工程团队，透过动态驾驶模拟器，进行多元路面模拟测试。
The All-Electric Mustang Mach-E，集结品牌各项电池能源动力科技，并完美结合Ford源自赛道的运动化竞技DNA及崇尚自由的驾驭风格；为带来超乎同级竞品的驾驭乐趣。 图／福特六和提供
当中顶尖性能车型GT，透过91kWh增程版续航电池及双电动马达配置（搭配Ford eAWD四轮驱动系统），造就出亮眼的592hp、87.7kg-m惊人峰值输出，同时内建轻声、乐趣、无拘不同驾驶模式，带来多变驾驭风情，再加上GT车型更配置主动式电磁阻尼系统，可根据不同路况，以每秒1,000次主动调整四轮避震器至最恰当的阻尼系数，让车辆得以迅速适应不同路面变化，搭配强悍输出动力，造就GT车型0至100km/h仅需3.8秒的超跑级身手。
硬汉性能皮卡：New Ford Ranger Raptor
由澳洲Ford设计与工程团队打造的New Ford Ranger，凭借强悍的全地形越野征服实力、全新升级的科技数位座舱以及先进安全科技，成为全球皮卡（Pick-up）市场的领导者。其中，性能顶级车型Raptor延续Ranger车系卓越的地形征服能力，并承袭F-150 Raptor的性能DNA基因，树立同级性能新标竿。
New Ford Ranger性能顶级车型Raptor延续Ranger车系卓越的地形征服能力，并承袭F-150 Raptor的性能DNA基因，树立同级性能新标竿。 图／福特六和提供
New Ford Ranger Raptor以「高速越野」与「极致性能」为开发诉求，搭载Ford Performance性能团队专属调校的3.0L EcoBoost® V6 双涡轮增压汽油引擎，展现同级罕至的292ps、50kg-m狂傲动力，结合SelectShiftTM十速手自排变速箱（E-Shifter电子式排档系统）配置，达成0至100km/h加速仅需7.9秒的同级最佳表现；同时专属底盘悬吊设计、FOX 2.5吋Live Valve避震器、动态行车模式切换系统以及主动式排气阀门控制系统等先进技术，皆让Ranger Raptor展现高速越野的「硬悍」实力。Ford也将以Ranger Raptor 积极备战于沙乌地阿拉伯举办的2025 Rally Dakar达卡拉力赛，敬请拭目以待。
德意志性能阵线：New Ford Focus ST
俨然成为德制五门掀背钢砲及性能旅行车代名词的New Ford Focus ST ，其造就精湛动态身型的主要关键，莫过于引擎盖下方这具集结Ford Performance技术团队研发成果的2.3L EcoBoost®双涡流涡轮增压汽油引擎，具备280ps、42.3kg-m的强悍性能输出。
俨然成为德制五门掀背钢砲及性能旅行车代名词的New Ford Focus ST，以2.3L EcoBoost®双涡流涡轮增压汽油引擎作为动力核心，造就280ps、42.3kg-m的强悍性能输出。 图／福特六和提供
同时对应双独立可变汽门正时设计，以及偏时点火系统（Anti-Lag System），可有效提升动力输出的连贯性与再加速性能，搭配性能化调校六速手排变速箱以及SelectShiftTM 七速手自排变速箱，可在源源不绝的丰沛动力输出下，带来车系0-100km/h最快仅需5.7秒的精湛加速表现。
同时受惠于EBB电子式煞车增压辅助系统、双活塞煞车卡钳、加大前后煞车碟盘、多连杆独立后悬吊系统、eLSD电子式限滑差速器、动态行车模式系统及C2高刚性底盘平台等先进科技，再加上New Ford Focus ST X 6MT独有的CCD主动式悬载调整系统与弹射起步模式（Launch Control），皆让该车型展现出色的动态表现及行车质感。
摘自福特六和