年底购物季强碰运价飙 业绩拉警报

近几个月海外航线货柜运费大幅上扬，根据美国银行（BoA）数据，在一年半前、新冠肺炎疫情爆发之前，一个40呎货柜由上海至纽约的运费约为2,000美元，如今飙涨至1.6万美元。

好市多是继耐吉、联邦快递和通用磨坊（General Mills）之后，对运费和其他供应链挑战发布预警的最新业者。

好市多财务长吉兰提（Richard Galanti）日前表示，运费成本是通膨压力的「长驻项目」，其他像是劳动力成本上扬、交通运输与产品需求强劲，以及电脑晶片短缺等，皆造成商品价格攀升。

吉兰提透露，好市多的物价涨幅可能在3.5％至4.5％之间，纸类产品已上涨4％至8％，塑胶和宠物产品短缺将价格推升5％至11％。

他表示，好市多无法完全承担成本上扬，部分成本必须转嫁给消费者。

在零售商为年终购物旺季备货之际，通膨压力持续冲击业者。联邦快递近日宣布，国内服务运费将调涨5.9％，其他服务费用将调升7.9％。

顾问公司Berkeley研究集团全球零售主管叶利尼克（Keith Jelinek）指出，年终购物旺季逐渐逼近，零售商的优先要务是保持供应链弹性。商品成本已大幅攀升，特别是服饰类，而且货柜和卡车运输成本蹿扬。

成本走高将冲击零售商的营业利益，业者苦思要将多少成本转嫁给消费者，并且试图提升效率，以达到整体利润目标。

许多企业反应，目前消费者还愿意接受较高的价格。

疫情期间美国政府推出规模数兆美元的纾困措施，让第二季家庭财富创新高，季增4.3％。但没有人知道消费者可以忍受高物价多久。