旺季强碰塞港 美欧线运价续创新高

上海航交所SCFI出口货柜运价最新指数

当旺季碰上塞港，喊价抢柜、抢舱风气更盛，也推升货柜海运运价惊惊涨！上海航交所10日公布最新一周SCFI综合指数，较上周续涨65.51点至4,568.16点，周涨1.45％，所有航线全面上扬，美东线、欧洲线基本运价都飙出新天价。

对照德鲁里9日公布运价指数也同步上扬，加计多项附加费之后，主要航线包括上海至洛杉矶的现货运价1,1568美元、年增199％，上海至鹿特丹运价14,287美元、年增564％。

货代业者表示，在天灾、疫情影响下，全球港口及内陆运输作业效率降低，使塞港情况更加恶化，舱位供给更为稀缺；且适逢海运旺季，强劲需求带动下，供需失衡持续推升海运价格上涨。

据上海行交所8月准班率统计，全球主要航线综合准班率指数周跌 1.74％至17.16％，几乎全数航线准班率均不到20％，其中亚洲-欧洲线、亚洲-美东线、亚洲-美西线等主要航线，到离港服务准班率、收发货服务准班率持续探低，收发货服务准班率只有14～16％，到离港服务准班率只有9～14％。

低准班率也造成缺船、缺柜现象雪上加霜，反映在最新一周SCFI报价，欧洲线上涨48美元至7,491 美元，周涨0.64％；美东线上涨83 美元至1,1731美元，周涨0.71％；美西线上涨56美元至6,322 美元，周涨0.89％。