全球上百港口壅塞运价续创新高 万海股价站上300、阳明长荣补涨
▲万海股价站上300元，阳明、长荣股价也续创新高。(图／万海提供)
全球上百港口出现壅塞，货柜船运市场运价持续创新高，加上第三季进入传统旺季，货柜三雄今(28)日股价续创新高，万海(2615)股价站上300元，阳明(2609)、长荣(2603)今日有第三家本土法人将目标价推升到200元以上，分别列203与208元，法人指出，阳明、长荣估计EPS与万海相当，补涨行情应会持续。
今天重新调高阳明、长荣财测的法人，属于较谨慎保守的法人。报告中指出，随时序进入传统货柜需求旺季，加上多国港口拥堵致使市场运力周转率下滑， 6月25日 SCFI指数3,785.4点，周涨0.99％，续创历史新高。
除了美国港口拥堵的问题短期内无法舒缓之外，2Q21以来货柜海运相关事故频传，导致第三季货柜运价有望维持高档不坠，苏伊士运河堵船事件4月虽已通航，然其所衍生出的班轮延误导致市场可用运力受限。
5月底深圳盐田港因作业人员染疫而暂停收出口柜、且港口作业速度减缓，导致主要航商船期递延、进而出现跳港，导致其他港口业务量增加，尽管盐田港已于近期恢复正常运作，然其所衍生出的船期延误效应将于Q3持续发酵，加上其他东南亚国家疫情反复，以及欧洲鹿特丹港口码头拥堵等事件，恐同样影响港口操作效率。