货柜运价创历史新高 网嗨:买到长荣、阳明、万海「别墅靠海!」
▲货柜海运市场长线持续看好,货柜三雄纷纷斥资造船造柜;图为长荣海运第六艘12,000 TEU级F型货柜轮「长永轮」(Ever Forever)。(图/长荣提供)
依据最新上海集装箱货运指数(SCFI)上涨3.4%,再创历史新高,加上证交所将货柜三雄长荣、阳明及万海纳入新台湾50成份股,再度彰显货柜航运的长期多头走势,不仅法人持续建议买进货柜航运,也有不少股民嗨翻天,私下表示买到货柜三雄股票要「抱紧处理」,看好海运后市表现。
货柜海运市场自去年底开始起涨,今年苏伊士运河卡船事件发生后,海运运价从三月起回升,加上近期深圳盐田港塞港加剧,推升运价维持高档走势;上海航交所昨日发布最新上海集装箱货运指数(SCFI)为3,613.07,再创历史新高。
法人分析指出,以2021年第二季的上海集装箱货运指数(SCFI)来观察,截至6月4日为止,货运指数(SCFI)平均值为3,057;而以6月4日单日的货运运价指数达3,613.07,不仅年增293%,更创历史新高,显示货柜航运的长期多头走势不变,而进入第三季的产业旺季后,运价可望持续走高。
另外,随着货柜三雄的美国线长约换约,新约自本月起上路,价格至少翻倍,可望挹注长荣、阳明及万海6月营收,并进一步推升第二季获利表现;而第三季的传统旺季,将完整受惠于美国线长约换约之效益,届时营收及获利表现均可望再攀新高峰。