权证／航商Q3有望转盈 长荣扬帆
近一个月亚欧线上的货柜航运价格续跌，小柜运价在5月～6月底间跌掉了19%，大柜价格更跌掉20%，推升航商调升欧洲、地中海线以及美洲线运价，若价格仍持稳将有助于航商第三季营运转亏为盈，投资人不妨留意连结长荣(2603)的认购权证。
欧洲线运价跌至18个月来的新低，航商处于亏损状态，常造成航商有共识要推升股价，并于旺季缩减运力；上海航运交易所于上周五发布的上海出口至欧洲线运价为1409美元/TEU，较前一周上涨174.1％，创历史最高涨幅。
而地中海线上涨200美元/TEU至1386美元/TEU，美洲线部分也是全面上涨；法人表示7月运价调涨的成功性高，即使回落，幅度也有限，加上油价回落，第三季可望转亏为盈。
长荣第一季税后亏损18.4亿元，EPS为-0.53 元，前五月营收为575亿元年增14％，主要是运能、造柜收入及柜场作业收入增加所致，法人预估第二季税后亏损可望缩小至，若第三运价顺利调涨则预估税后获利可达29亿元。
永丰金证券表示，上周连结长荣的认购权证成交量近四千张，目前市场上连结长荣的认购权证有25笔，多数较为价外；投资人若看好长荣第三季的表现，可留意距到期天数仍有四个月以上，约价外11%的FX永丰(064056)，报价积极，隐含波动率相对低；或可留意目前最为价平的富邦GG(064182)。