航运费喷涨 长荣、阳明权证扬帆

红海航运危机未解，货柜航运价如预期大涨，随着货柜运力缺口扩大，运价可望续涨。图／美联社

长荣、阳明热门权证

红海航运危机未解，货柜航运价如预期大涨，随着货柜运力缺口扩大，运价可望续涨，其中马士基（Maersk）再次停航红海，带动3日买盘急涌，长荣（2603）、阳明（2609）扬帆前行，股价分别逆势上涨2.65％、1.89％；市场认为，由于运输时间的拉长，元月底前，货柜航运费恐怕将持续大涨。对长荣、阳明元月营运最为有利。

胡塞武装组织攻击商船的影响持续发酵，马士基集团2日宣布，由于旗下船只在红海再遭到武装份子袭击，暂停红海航线的时间从原订的48小时延长，直到另行通知；另第三大货柜运输公司法国达飞海运集团（CMA CGM）宣布自1月15日起，亚洲至地中海地区的货柜运价调涨1倍。

据最新一期上海航交所货柜运价指数（SCFI）出炉，受到红海效益驱动，运价持续呈现大幅走升，综合指数来到1,759.58点，其中受到红海影响最大的欧洲、地中海航线领涨，每TEU（20呎柜）分别上涨1,197美元、1,437美元；美东、美西线同步齐扬，考量美东也有绕道影响，货主逐步将货物转向美西，带旺北美航线，美西、美东每FEU（40呎柜）分别大涨698美元、577美元。

法人预期，货柜航运股在运价题材挹注下，不畏大盘近期连番下挫，连日成为盘面多头撑盘指标；包括长荣开高走高，最高来到156元，股价带量连收3日红K，长荣继1月2日完成填息后，3日持续领军上扬，再创波段新高价，阳明则是盘中震荡带量12.54万张走高。