上海集运指数期货飙23％涨停 长荣、阳明追高…小心？最新报价曝光

全球各大航商全面避开红海，上海集运指数期货全线涨停。（示意图/达志影像/shutterstock）

随着全球航运巨头马士基、赫伯罗德纷纷避开红海航线，货柜运价涨势再起，上海集运指数欧线期货周三（3日）全线涨停，涨幅达23%，激励今（四日）早货柜三雄股价续飙，长荣和阳明纷纷狂涨逾4%、7%，万海也大涨4%。目前该指数欧线期货报价小跌2%，投资人追高航运股要当心。

综合陆媒报导，3日上海集运指数（欧线）期货全线涨停，涨幅约23%，来到2353.9点，主力合约EC2404在过去12个交易日共有9个涨停，从899.2点一路飙升，已经上涨161.78%。截至4日上午11时20分，上海集运指数欧线期货跌幅约2%。

机构法人指出，若红海局势无进一步恶化或缓和，1月4日欧线大概延续偏强行情，但很难出现第三个涨停。

马士基一度恢复红海航线，但自家货轮24小时内两度遇袭后，2日紧急宣布，无限期暂停所有船只行驶红海与亚丁湾，直至另行通知为止；德国赫伯罗德也表示，即使国际联军护航，目前红海局势仍太危险，将绕行非洲南端，持续到1月9日，之后再视情况调整航线。

不只停驶红海，达飞海运集团周二宣布自1月15日起，亚洲至地中海地区的货柜运费调涨1倍。分析师预测，其他航运公司恐怕会跟进涨价。

红海危机持续升级，全球贸易也面临巨大挑战。据统计，目前已影响价值2250亿美元（约台币6.9兆元）的贸易金额，物流巨擘德迅（Kuehne＋Nagel）指出，红海停航已影响330艘船只，装载量加总约450万个20呎标准货柜。外

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