亚洲出口续强 欧美线运价冲破万美元

全球最大货柜轮公司马士基7月亚太区市场报告，看好第三季全球对亚洲出口需求持续强劲，涵盖亚洲到美国、欧洲、拉丁美洲、非洲等五大航线。报告也直指，疫情的反复引发一系列供应链难题，包括货柜可用性降低、运力吃紧、船舶靠港时间延长、卡车运力缺、仓储配送拥堵等，苏伊士运河卡船连锁反应持续影响美东线的运力与准班率，地中海航线则是面临船期延误问题，造成空柜回流亚洲货载时间跟着延迟。研判，业者补充商品的库存需求有望至少持续至年底。

在缺柜、缺船、缺工、塞港之下，货物运输时间拉长二至三倍，欧美零售商不想错过年底旺季赶着提早订舱发货，让第三季旺季提早从5月开始，7月运价就开始飙升，货柜三雄将受惠。

德鲁里WCI运价指数29日首度突破9,000美元、来到9,330美元，其中上海-鹿特丹、上海-纽约运价分别为13,352、13,434美元，上海-洛杉矶也首破万美元。

上海航交所SCFI 30日综合指数达4196.24点，周涨幅扩大为2.3％，美东线基本运价首破万美元、达10,067美元，欧洲线达7,395美元、美西线达5,518美元，欧洲、美东线单周都上涨逾200美元。