NIO發表全新ET5電動車 續航力為驚人的1,000公里！
图／摘自蔚来汽车
中国汽车市场与10年前相比已非吴下阿蒙，越来越多的自主品牌拥有不凡的设计能力，近几年电动车的崛起也让当地市场更加兴盛，上个月当地的电动车自主品牌NIO(蔚来)发表了全新车款ET5。
图／摘自蔚来汽车
相较于先前发表的ET7，走高端路线的NIO将ET5定位为小一号尺寸的四门轿车，虽然该车尾门是以连接整块后挡玻璃的掀背方式开启，这也符合时下流行的类coupe设计感。而将ET7与ET5摆在一起，你几乎感受不到两辆车的差别，除了尺寸大小，不过这也代表着ET5拥有简洁流线的外观，以及Cd 0.24的低风阻值。相较于ET5的主要对手Tesla Model 3以及BMW i4，该车拥有近4.8米的车长与2,888mm的轴距，让ET5的尺码与内部空间都会比对手来得更加宽裕。
图／摘自蔚来汽车
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内装部分，ET5拥有10.2吋的数位仪表、以及与平板电脑相当大小的多媒体触控萤幕系统；更甚者，NIO与NREAL以及Nolo合作打造专属于ET5的AR与VR眼镜，前者能在车辆前6公尺处投射范围约201吋萤幕大小的各式资讯，后者则能支援4K画质显示。另外包括了256色的环舱气氛灯、Dolby Atmos环绕音响系统、以及支援超宽带UWB技术的数位钥匙都是该车配备。
图／摘自蔚来汽车
图／摘自蔚来汽车
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动力方面，ET5采用了前轴150kW与后轴210kW结合而成的AWD系统，最大马力为483hp，最大扭力为71.3kg-m，0-100km/h加速仅需4.3秒完成。该车可选择75kWh、100kWh以及150kWh三种容量的电池模组，后者的续航力在中国自己的CLTC实时测试下，拥有超过1,000公里的续航力，NIO ET5的实车预计在今年九月进入中国各地的展示间，建议售价为32.8万人民币(约新台币144万)，目前并不确定该车是否会销往其他国家区域，但该厂表示在车辆设计上已通过C-NCAP五星水准，也同样具备对应E-NCAP检验的标准。
图／摘自蔚来汽车