欧盟明表决陆电动车征税 德拟弃权

欧盟执委会15日将针对大陆电动车征收关税进行表决，德国遭指准备弃权。德国总理萧兹12日不对德国的投票选择表态。（路透）

欧盟执委会15日将针对大陆电动车征收关税的计划进行表决。据路透12日引述消息人士指出，欧盟重要成员国之一的德国准备投弃权票。在征收临时关税阶段投下弃权票，实际上代表支持欧盟委员会继续与北京就上述关税案进行协商。

德国总理萧兹（Olaf Scholz）12日不对德国的投票选择表态。他说，预计欧盟执委会将与大陆就此案达成对欧洲汽车行业有利的协议。这些都是在全球有竞争力的车辆，不用害怕竞争，但仍必须确保各方条件公平。

欧盟执委会之前已拍板，将从7月5日起对大陆制造出口的电动车征收高达37.6％的额外临时关税。临时阶段做出此决定无需获得欧盟成员国的支持。

但欧盟执委会将把投票立场列入考量，后续欧盟执委会可在调查结束后提议征收确定关税，通常有效期为5年。如果欧盟27个成员国多数持反对的话，加征关税案可能会受阻。具体合格多数需要15个欧盟成员国（占欧盟人口65％）支持。

对该场投票，消息人士透露作为欧盟最大经济体，虽德国正式立场还未敲定，但一切迹象都显示会投下弃权票。主要原因是欧盟委员会的反补贴调查仍进行中，且欧中双方也仍在谈判。在第一阶段弃权，实际意味支持欧盟执委会继续与北京进行贸易谈判。

从数据来看，德国汽车制造商去年有三分之一销售来自大陆，这些企业反对关税措施，主要是担心引来大陆方面的报复，也担心爆发贸易冲突。

再看到法国是最支持征收关税的支持者之一，匈牙利则对此予以谴责。这也成为欧盟执委会关税举措支持率的首次官方测试，其在没有行业投诉的情况下启动调查，这是此类贸易案件的首例。

反观大陆也对欧盟电动汽车关税实施反制措施，包含对主要来自西班牙、法国、荷兰、丹麦的猪肉产品展开反倾销调查；法国干邑等欧洲酒类也遭到大陆反倾销调查。

此外，美国密西根大学12日公布其初步调查的美国7月消费者信心指数初值为66，远低于经济学家预期的68.5，也不及前值的68.2。信心指数降至8个月新低，原因是高物价继续影响美国民众对其财务状况和经济看法。而通膨数据方面，调查显示，7月消费者对未来1年通膨预期初值为2.9％，连续第2个月下降，符合预期，低于前值3.0％。但调查也指出，尽管预期通膨会有所缓解，消费者仍对持续高涨的物价感到非常沮丧。