品观点│巴拿马籍货轮信燕轮成功拖浅 恢复澎湖吉贝屿海域环境

品观点│巴拿马籍货轮信燕轮成功拖浅 恢复澎湖吉贝屿海域环境│高雄

信燕轮去(110)年于10月17日搁浅在澎湖吉贝屿，因船东未积极处理，为避免造成海洋油污染，故航港局依商港法紧急代为移除，先于110年11月6日完成残油抽除作业，并派员至吉贝了解赔偿事宜洽谈情形，处理民众提出警示灯亮度不足等需求，主动与当地代表说明船体移除规划，续积极办理船体移除招商作业及地区施工说明会，俾利于台风季节前移除船体，终于111年6月12日晚上9时许由拖船配合潮汐成功将该船拖离搁浅区，恢复岸际海域环境及当地景观，免除其对周遭生态之影响威胁。

航港局于信燕轮搁浅后立即成立应变小组，由叶协隆局长召开17次紧急会议，督促船舶所有人尽速处理，为免因该船影响当地生态，航港局于111年3月1日委由海历企业有限公司办理船体拖离作业，叶协隆局长并4月至现地视察船体拖离整备状况，特别要求业者船体移除作业以对环境影响最小为原则，避免造成当地环境二次伤害，需确实避开石沪文化遗产，另也拜访吉贝村长谢永干、吉贝社区发展协会理事长吕福能等人说明拖离作业期程及方式，取得民众支持。当地3-5月之际因东北季风盛行，海象恶劣，海上作业不易，历经2个月动员整备，包含国外专业人员及设备引进、船体舱间修补、船艏浮扬、转向及拖带等作业，成功于台风季节前将信燕轮拖离搁浅区；自4月23日至6月12日总共拖离671米，顺利进入深水区，续由全港通503及港勤501两艘拖船分别控制拖带信燕轮船艏及船艉驶往台中港，已于今(13)日9时抵达锚地等待入港，领港通知10时30分上船引领。

航港局叶协隆局长表示，船体能成功移除首要感谢吉贝地区民众协助及支持，后续已请业者应尽速将岸际作业现场回复原状，并持续进行海洋水质检测，恢复当地海域环境；有关航港局代为移除之相关费用将依法向船东追偿。(记者 赖奕熏 /报导)