蘋果因應歐盟新法!傳新iPhone簡化電池更換流程 換掉更方便

先前除了要求境内销售小型手持装置必须采用统一充电介面,使得苹果必须将iPhone使用许久的Lightning换成USB-C(Type-C)。而在欧盟去年也通过手持装置与轻便电动车都必须能轻易更换电池的新法后,似乎也将使苹果必须重新调整电池设计方案。

依照欧盟新法规范内容,主要要求新推出的消费性电子产品都能轻易更换电池,其中包含各类手持装置,以及电动滑板车、电动自行车等轻型交通工具。虽然并未明文规定所有消费性电子产品都必须像过往手机产品采可拆换电池设计,但欧盟主要目的希望消费性电子产品可以更容易更换电池,避免仅因电池故障而必须抛弃电子产品的情况发生,让更多消费性电子产品可以透过更换电池零件继续使用。

因此从The Information网站取得消息指称,苹果目前正在构思新电池设计方案,让使用者或维修业者能更方便拆换iPhone电池元件,预计借由电导方式即可剥离黏合剂,借此让原本以黏剂牢牢固定的电池,可以更容易取下。

不过,除了电池黏合拆卸方式需作调整,包含机身拆解方式或许也必须跟著作改变,例如避免透过特殊工具才能拆解的设计。

从欧盟此项法规将从2027年开始实施来看,苹果应该还有一些时间能作准备,而从近期苹果公开白皮书也提到会让更多第三方零件可用于iPhone产品维修,不会透过软体限制方式影响以第三方零件维修后的使用体验,或许也意味苹果将会因应欧盟新法加快调整旗下产品设计与相关作法,因此也有可能在更早时候看见苹果在iPhone采用全新电池设计,以利后续维修更换。

当然,除了苹果之外,不少手机业者如三星、小米、OPPO、华为等品牌也必须遵守欧盟即将实施新法,因此接下来的手机设计重点将会更聚焦在永续、方便拆换设计,而在手机持续追求轻薄、坚固的趋势下,显然也会让手机设计带来更大挑战。

至于这样的市场趋势,显然是对更早就投入可让消费者容易拆换零件维修的Fairphone更为有利。

《原文刊登于合作媒体mashdigi,联合新闻网获授权转载。》