《汽车股》连18冠后…三阳明年保住王位？

今年机车市场热络，台湾机车市场前10月销量达68万8259台，年增13.44%。虽然10月受到淡季影响，三阳工业单月销售3万1684台，月减4435台或12.28%，但仍年增7268台或29.77%，市占率38.8%，维持连续18个月单月销售冠军纪录，不过与第2名光阳差距持续缩小，三阳单月市占为34.3%。

最受年轻人喜爱的运动速克达-JET系列，在国内机车赛事累积破百座冠军，也受到消费者好评拿下白牌运动速可达全年度销售冠军。近期在150级距也屡创佳绩，DRGBT、MMBCU两车款销售突破10万大关，其中MMBCU为同级距销售冠军的宝座。而CLBCU上市短短3个月也热销破万台。广大车主好评不断的国民旗舰全新迪爵上市三个月销量更破1.8万台且持续热销中。三阳提到，因应环保署汰旧换新补助2000元将于今年底截止收件，为鼓励民众汰换老旧机车，三阳11月1日开始扩大优惠，全车系汰旧换新加码3000元，除了黄牌重车，所有白牌车款皆享补助优惠，再冲年底销售动能。

三阳旗下南阳实业代理HYUNDAI销售同样不俗，三阳今年两度调高年度汽车销售目标，目标达2.2万台，年增43%。三阳汽机车销售火焰旺，法人评估，今年营收、获利可望双创高峰。

展望明年，三阳发言人田人豪提到，目前仍有订单待出货，四轮约欠3000多台，二轮也欠2000多台。而明年随景气好转，台湾四轮市场可望有所成长，惟二轮因今年各厂加大促销力道而有提前消费的情况，故预估明年台湾机车市场可能与今年持平。

而全球经济低迷下，冲击外销表现，针对外销状况，三阳表示，大陆疫情后复苏力道劣于预期，在大陆内需急冻，确实影响三阳在大陆内销，至于外销也受全球景气与政治动荡影响，故今年外销预估和去年持平。待明年全球景气回稳后，三阳除了恢复双位数成长外，也会赶进度，目标仍是未来三年全球销售机车百万台，不会递延。