《汽车股》台首部电油兼具 三阳增程车PE3登场、后年量产

董事长吴清源曾在2018年宣布与中油结盟合作研发电动车，此次大会中也预告将在2024年推出成品。吴清源强调，电车研发技术早就准备好，考量市场需求、环保节能与永续发展，针对机车族推出的车型，将能一举拉动内外销动能，明年继续维持双位数成长。

三阳本次展览主题以「Start Your Miles」为主轴，分为七大主题展区，一口气展出30辆车款，除PE3增程概念车外，包含领先同级的400c.c.级距多功能跨界车款ADXTG 400概念车、全新一代性能跑车New DRGBT等各旗舰级燃油车款，都成功在车展现场吸引世界车迷目光，预计也将在台湾车市掀起一番讨论。

吴清源强调，三阳早就拥有制造电动机车技术，在电车策略上「能慢，不能错。」这回在2023米兰EICMA国际机车展上亮相研发多时的PE3增程概念车，采用全新的铝电池科技，加满3公升的油和充饱电，续航里程可达300公里，彻底解决电动车的里程焦虑问题，规画将在2025年量产问世，在今年车展展出试探国际反应及水温，初期销售主力将会放在台湾。

PE3增程概念车为全球首创独有，是一台搭载铝电池增程科技(Aluminum-ion Range-extender Technology，ART)的新世代载具，100%由电动马达驱动提供动力，也同时为铝电池充电，再加上Z.R.S.G.燃油引擎组成作为发电，不断循环使用的电力，不仅续航力高，且能适应极暖、极寒各种环境条件。铝电池经UL安全认证合格，安全性高，电池随车售出直接买断，消费者无需负担每月租费。PE3将是以电力拉动、汽油续航的全台首辆、效能全球最优的增程机车。

透过联合国制定之WMTC模式值测试，PE3概念车纯电行驶(一度电)约可行驶35公里，而在燃油引擎发电增程下，最大行驶里程可达到300公里以上。

董事长吴清源也透露，过去三阳高阶车款大约占总销售量的四分之一，近几年来，从销售数据观察到台湾车市的消费变动，高阶车款获得更多消费者青睐，以销售比例来看，三阳高阶车款与平价车目前已趋近于各半，这是市场呈现价值提升的自主性选择，而三阳的产品价值也在此体现。至于外销市场，今年因国际景气低迷，三阳外销表现仅微幅成长，但有把握明年恢复双位数的增长。