《汽车股》外资连8卖2万张 中华抗跌冲4个月高价

中华今年8月起受到在地化冲击，而如今MG品牌逐渐达成在地化比例要求，待审核之后有望重新供应车辆。不过目前仅HS 1.5T车型达标，且整体确切恢复时间还不明朗。此外，在地化生产使因制造成本增加，预期售价也会相应提高，性价比相较先前减弱，单月销量规模暂难回到先前千辆水平。

中华新款商用车J space以及明年电动货卡陆续推出，题材面更增丰富，可望推升明年获利、销售动能。展望获利方面，法人预估，受到业外有回转新安防疫险损失的一次性因素、转投资福建奔驰获利下滑，中华今年获利双位数减少，但明年可望成长个位数。