气候外交！逢甲大学碳资产管理师受邀COP28官方蓝区发表

林利和（左二）第二次受联合国邀请，在全球气候变迁会议发表观点。图／亚洲SDG计划办公室提供

近年全球气候变化带来无数问题，第28届联合国气候峰会（COP28）于杜拜召开各项因应对策。今年，台湾以逢甲大学博士林英杰率领的代表团最受瞩目，代表团带领24位台湾代表出席，其中16位获邀COP28「官方蓝区」正式上台发表。

有别于台湾其他团体租外围摊位或是在饭店自行发表，16位专家针对台湾永续与减碳方案，站上联合国官方蓝区主场进行发言，透过196国直播，让世界更认识台湾！

此次COP28台湾发表团全程全球转播，并留存于官网，创下多项「第一次」纪录。逢甲大学碳资产管理与认证中心成功争取COP28「官方蓝区」连续三场会议，是台湾大专院校第一次，共计帮16位专家上台发表，24位专家一同出席。

此外，台湾企业富士康、超捷在大会期间，也以台湾大厂身份召开会议，NGO组织FSPN及台湾湛蓝海洋联盟两家列名会议，COP官网自开幕12／1起连续出现Taiwan字样于三大场会议，这是台湾有史以来第一次，也是台湾气候外交重大突破。

上台专家中，也有逢甲大学自行培育的新秀；其中以林燕如、林利和二位碳资产管理师资班最为杰出。林燕如以不使用碳权的情况下实现净零，发展可持续路径为主要论述；而林利和则以跨境物流实际案例，碳排放揭露与碳中和实施计划为主，让世界发现台湾的永续教育已是国际水平。

林燕如与林利和在受联合国审查时，至少被退件十多次但仍不放弃，最后，在反复验证修改后，得以发表。

林燕如表示，这次准备发表时，多次遭到退件，还好凭着过往师资班深厚的基础，终于赢得委员青睐，自己也对于国际部分净零与碳权理论提出反论与质疑。

而林利和已是第二次受邀站上国际舞台，他深刻体会当时为何学校要求这么多的要求与内容，原来这些看似平常却繁琐的细节，都是奠定永续发发展的基础，也才有机会站上国际舞台。

林利和以日本出口商（DFC）运送80公升冷藏危险货物（光阻），从日本经台湾再到中国广州的真实案例做国际碳路径管理。在长达21天的运输时间中，跨越三个不同地区的边境，经历多次不同地区的路上运输、仓储存储及转运服务、以及二次的空运，完整展现实际的跨境、多次联运的物流实际操作情况。

林利和表示，成为讲师后，发现台湾许多讲师与单位，并不理解或遵循UNFCCC法统，但在逢甲大学的训练，皆遵循联合国的架构方向，不管是官方教材、课程，都帮自己将理论与实务互相结合并验证，才顺利参加杜拜COP28发表，事前准备工作与师资班的训练都是成功关键。

林燕如强调，台湾有实力站上国际舞台，在全球减碳经验中提供专业！这次逢甲大学碳资产管理师资班毕业的两人，在COP28的精采表现，也让台湾的永续教育被世界看见。