签了！ 台湾高铁将采购日立东芝12组新世代列车

台湾高铁将采购12组（144节车厢）台湾高铁新世代列车。（本报资料照）

台湾高铁公司今（18）日下午在日本东京与日立东芝联盟（Hitachi Toshiba Supreme Consortium HTSC）共同签署台湾高铁新世代列车组采购契约，台湾高铁表示，本案将采购12组（144节车厢）台湾高铁新世代列车，采购金额约1240.91亿日圆（约合新台币276.97亿元）。预计2026年起陆续交车，2027年投入营运。

今日签约仪式由台湾高铁董事长江耀宗与日立东芝联盟代表共同签署，我国驻日代表谢长廷、交通部政务次长胡湘麟也应邀到场观礼。

台湾高铁公司今(18)日下午在日本东京与日立东芝联盟(HTSC)正式签订新世代列车组采购契约，由台湾高铁公司董事长江耀宗(左三)与日立东芝联盟代表共同签署(台湾高铁提供)

台湾高铁公司董事会今年3月中决议通过将「新增高铁列车组采购案」决标予日立东芝联盟后，历时近2个月的密集协商，于今日签约；新世代列车将以N700S车种为参考车型，预计2026年起陆续交车。

江耀宗致词时表示，台湾高铁公司新世代列车组采购案历时4年多、经过3次招标后，今天终于顺利签约，他谨代表台湾高铁公司，诚挚感谢采购过程中给予大力支持及协助的各界先进。

台湾高铁的核心系统是日本新干线第一个海外输出的成功案例，自2007年通车营运至今已16年，旅运超过7亿7千万人次，在疫情过后也快速复苏，今年4月份更创造平均每日20.7万人次的历史新高纪录，各项营运实绩优异且超越国际水准。此次选择以日立东芝联盟参考最新N700S车种所提出之列车，做为台湾高铁的新世代列车，将有效提升运能，提供旅客更舒适的旅运服务。

台湾高铁新世代列车预计2026年起陆续交车，2027年投入营运。台湾高铁表示，新世代列车不仅外观较台湾高铁现有的700T列车更流线型，并具有轻量化、高性能、节能、舒适等优点。未来新车每个座椅均可提供110V插座、车厢内并配置全彩LCD车内资讯显示、到站灯光提示、双层行李架等设备，将可进一步提升服务品质。