前瞻计划前三期 经济效益飞跃

国发会委员会议针对今年公共建设经费执行情况、前瞻建设前三期的执行效益进行讨论，今年5,380亿的公建预算执行到10月底的达成率已达69.96％，为近15年同期次高，到年底的达成率仍以95％为目标。

距年底仅两个月，要让达成率由69.96％升至95％，能办得到吗？国发会副主委高仙桂表示，依往年经验，最后两个月执行的量能会比较高，以今年前十个月达成率比去年同期高，去年达到95％，今年应该也没问题。

前瞻计划已执行三期，三期总计编列5,599亿元特别预算，国发会官员表示，综合委托研究的评估，这三期（106～111年）创造了7,045～7,605亿元的实质GDP，显示公共建设的投资乘数达1.26，政府循公共建设所带动的经济效益非常显著。

高仙桂表示，总计这三期的前瞻建设所带动的乘数效果，对这一期间台湾经济成长有明显的助益，她也指出，前瞻预算特别重视区域均衡发展，因此对于财力分级第五级（财政状况差）的县市补助多，对于六都这类财政状况好的补助较少。

统计显示，前瞻计划前三期（106～110）对县市的投入，以第五级人均获配的经费2.5万元最多，是第一级的8.93倍，若以区域观察，离岛地区人均获配的经费3.94万元，也是北部地区的4.33倍。

国发会也通过「台61线新北市～苗栗路段平交路口改善」综合规划，鉴于沿线桃园航空城、桃园国际机场第三航站、台积电－竹南先进封测厂等计划将于未来数年完成，估计120年沿线交通量将比目前攀升30％，为提升运行速度及交通安全，因此规划将此一路段23处平交路口立体高架化，预计投入277亿元，明年设计，后年施工，118年完工。