强化资安防骇！ 台铁第三代行车控制系统 富冈基地另建备援

台铁8日举行第三代CTC系统资安演习。（台铁提供）

台铁正规划建置重要关键设施系统「第三代中央行车控制系统（CTC）」，以强化资安防护，防骇客入侵；8日凌晨并执行「年度中央列车控制系统CTC资安演习」，以便系统发生故障时，人员能够迅速切换系统、资料备份，待修复后启动复原作业，确保系统正常运转。将在富冈基地备援系统。

台铁表示，8日凌晨零点开始演练，先由调度员将中央控制转换各站就地控制，操作人员再前往电脑机房开始停机、备份、还原及查核等作业，各项SOP顺利完成，所有作业在4点56分结束，恢复中央控制。台铁局长杜微率主管至综合调度所及号志总机电脑机房视察。

杜微表示，CTC是台铁局最重要的关键设施系统之一，平时务必落实资安防护，维持正常运作。

目前的中央行车控制系统建于2001年，原厂商日本信号公司已不再生产相关备品。「第三代中央行车控制系统」涉及约165套联锁介面整合及切换，台铁表示，目前正办理第三代CTC系统规划，除提升现有各项行车控制功能、连线各类告警系统外，也将特别强化资安防护能力，以获得更全面、更安全的行控效能。

台铁表示，将在桃园富冈基地增加1套CTC行控中心系统，一旦台铁本部的行控中心受影响时，能立即切换到富冈基地的备援系统，确保营运不中断。