全新17年式MAZDA6 全面質感進化

全新17年式MAZDA6导入让车身动态更细腻的「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」车辆动态管理系统，动静之间更为沉稳舒适。 图／台湾马自达提供

身为MAZDA旗舰车款，MAZDA6以动感性能与大器车格在国内中大型房车市场中占有一席之地；全新17年式MAZDA6更强化多项机能，除了配备提升与外型精进外，全车系亦导入让车身动态更细腻的「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」车辆动态管理系统，动静之间更为沉稳舒适，预计十月展开交车作业。

台湾马自达公布全新17年式MAZDA6之车型编成以及配备价格资讯。既有大幅提升之处，也有贴心细致变化的全新17年式MAZDA6拥有SKY-D顶级型、SKY-G顶级型以及SKY-G三种车款，全车系价格带自新台币111.9万(SKY-G)至138.9万(SKY-D 顶级型)，提供国内中大型房车消费者更为成熟大器的选择。

为了凸显旗舰车款的大器宁静，全新17年式MAZDA6导入多项静音升级工程，全车系在车体部分不仅利用前座侧窗玻璃厚度提升与钣件间隙优化等手法强化车身气密性，更进一步增加车厢内部与底板的隔音/吸音材料，以隔绝高速行驶的风切声与路面噪音。

全新17年式MAZDA6导入多项静音升级工程以隔绝高速行驶的风切声与路面噪音。 图／台湾马自达提供

除了车体的静音工程外，MAZDA更进一步挑战柴油引擎的先天物理限制，在SKY-D顶级型之SKYACTIV-D 2.2L柴油引擎导入NSFC声频降噪技术 (Natural Sound Frequency Control)以及NSS减震降噪技术(Natural Sound Smoother)，消弭令人不悦的引擎噪音，彰显MAZDA独到的技术开发与解析能力

全新17年式MAZDA6也继17年式Mazda3后，全车系均搭载「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」车辆动态管理系统的技术核心: G力导引控制技术(G-Vectoring Control)。此系统可透过调整扭力输出，调配车辆前后重心移转，让四轮接地时所产生的下压力达到最佳化，主动介入并串连起减速、转向及加速等车辆动态，将驾驶人的操控意念转化为线性流畅的车行轨迹，并于不同状况下提升车辆的反应性及稳定性。

为了让柴油引擎车型的动态表现更加顺畅，SKY-D顶级型在G力导引控制技术外，进一步导入增压控制技术(High-Precision DE Boost Control)。台湾马自达强调，此技术悉以精密的燃油喷射控制能力为基础，不论是快速道路上的超越，或是市区走走停停的路况，增压控制技术能让SKYACTIV-D柴油引擎拥有顺畅沉着的特性，丰沛的42.8kgm扭力将以更加线性的节奏供驾驶者驱策，从容面对多变路况，呼应全新17年式MAZDA6的旗舰级车格。

除了技术层面的精进，全新17年式MAZDA6也导入多项全新升级配备；外观上全车系除了新增标配LED灯组(头灯/尾灯/雾灯)与大型化水箱护罩外，更新增洗练新车色-钢铁灰(加价新台币1万元选配)，为魂动旗舰的优雅身型更添风味。

2017年式Mazda 6新增钢铁灰车色。 图／Mazda提供

内装部分则是在SKY-D顶级型与SKY-G顶级型配置Active Driving Display彩色驾驶资讯显示幕与BOSE高传真环绕音响系统。这套音响由名厂BOSE量身打造，将透过全车11支扬声器提供绝佳的音场体验。

优雅大器兼具动感的外型。 图／Mazda提供

优异的主被动安全防护向来是MAZDA6为人称道之处，并获美国2016 IIHS Top safety pick+进阶安全首选肯定；全新17年式MAZDA6全车系将标配SCBS-F前行煞车辅助系统与BSM盲点警示系统(含RCTA后车警示功能)，SKY-G顶级型以上进一步搭载HBC远近光灯自动调节系统与LDWS车道偏移警示系统，SKY-D顶级型则配置SCBS全方位都会型煞车辅助系统，提供周密的主动安全防护。

2017年式Mazda 6规格表。 图／台湾马自达提供

2017年式Mazda 6规格表。 图／台湾马自达提供