缺舱、塞港情况加剧　SCFI连续9周上涨

▲海运货柜。（图／记者廖婕妤摄）

记者廖婕妤／台北报导

海运市场供需失衡状况加剧，缺柜、塞港越来越严重，运价指数持续上升，最新公布的SCFI指数连续9周上扬，本周上涨4.6％或140.1点至3184.87点，其中，美东线已涨破7440美元。

本周4大航线持续上涨，欧洲线每TEU（20呎柜）运价为3949美元，上涨209美元或5.58％；地中海线每TEU为4784美元，上涨64美元或1.35％；美西线每FEU（40呎柜）为6209美元，上涨41美元或0.66％；美东线每FEU为7447美元，上涨241美元或3.34％。

业者表示，本周涨幅虽然收敛，但因为指数算是落后指标，运价还是维持每半个月调涨的趋势，目前缺柜、缺舱、塞港的状况非常严重，尤其中国上海5月初的重货都还堆放在港口还没出货。

业者指出，市场上缺舱、缺柜状况真的很严重，客户如果想用现货价，不一定会抢到柜子，因为通常每个月一开舱就满舱了，且因为塞港严重，很多船公司都有跳港的状况，柜子往返的时间就会拉长，因此产生缺柜的问题，使得货柜周转率变差。

至于货柜三雄今日股价涨多回档，长荣（2603）下跌4元或1.8％，收218元，成交量近4万张，其中投信连9日站在卖方；阳明（2609）下跌0.8元或0.95％，收82.9元，成交量近23万张；万海（2615）下跌0.6元或0.61％，收在96.2元，成交量约12.3万张。