疫情烧！货运缺柜还涨运费 航港局设专区「加班舱一次看」
受到疫情影响，造成货柜运输缺柜及运价上涨，交通部航港局日前已成立国际海运平稳工作小组，另已于15日晚间于官网成立「国际海运运输平稳专区」，提供加船、加班、加舱，空柜数量、各航线舱位、运价趋势及咨询窗口等资讯，供进出口业者参考运用。
航港局表示，盼能透过成立「国际海运运输平稳专区」，降低全球海运市场供需失衡，衍生缺舱、缺柜问题的影响，后续航港局将依交通部指导及工作小组会议的决议，继续充实专区资讯内容，俾利我国各类货品均能顺利出口，维持我国经济成长动能。
航港局表示，在国轮挺国货的方向下，透过海运市场资讯的搜集与公开，协助进出口商安排货品进出口事宜，经该局密集邀请国籍航商及主要进出口货品业者讨论，并促请国籍主要航商检讨船队运能、航线运力及新船订单与交船期程。
▲航港局成立「国际海运运输平稳专区」，揭露加班舱资讯等。（图／航港局）
航港局针对目前运能吃紧的美西、美东及亚洲航线，已初步统整出110年1、2月的加班、加舱，以及新船加速投入市场等资讯，并同国籍与外籍航商的船期资讯于平稳专区公布，希进出口商善用新增运能，加速货品进出口。
为协助部分业者反映空柜取得不易的问题，航港局另已协调货柜储运事业协会，协助调查国内主要柜场的空柜储放情形，并统整相关资讯公布于平稳专区，以协助业者取得空柜。
此外，为避免不肖业者哄抬运价、脱离国际海运市场定价机制，航港局除公布依法备查的运价，并定期追踪国际知名的弗雷格斯(Freightos)波罗的海全球货柜指数(FBX)，透过专区公布国际主要航线40呎柜的运价趋势，以协助进出口商了解国内与国际海运市场运价变化，及时在订单调整与反映运价。