华航货运包机包舱报价 双涨

此外，市场关注川普2.0，提高关税、取消低于800美元小包裹免税等措施，华航随供应链移转，明年2月开启加拿大多伦多包机，飞迈阿密也将增班，从每日三班增至四班，争取货运商机。

华航资深副总经理刘得湶指出，华航预计明年首季10架777F货机全数到位，并加速汰除747F货机，调整至8架营运，有18架完整的运能，货机航班逐步恢复并放大，同步整合客机腹舱运能，并因应川普上任后，可能提高关税，先做风险分散布局。

受惠电子产品及电商货需求蓬勃，华航前三季货运收入较去年及 2019年同期皆增长，其中欧美长程航线占比逾7成，第四季迈入传统旺季，货运市场有望稳健成长。

华航持续弹性调整航网布局，强化收益管理，争取专案及中长期客制化包机，增揽半导体、冷链货物、发动机及航材等高收益货源，加强与整合型快递业者、联航策略合作，追求货运成长最大化。