日航與海保機擦撞全數逃生 座艙長分享空服員1招讓乘客「冷靜」

民航局25日上午举行「2024飞航安全管理国际峰会」，民航局长何淑萍（中）出席，与华航、长荣、星宇、台虎、立荣及华信等6家航空公司高阶管理人座谈。图／中央社

日本东京羽田机场1月2日发生日航飞机与海上保安厅航机严重撞机事故，日航机上379人全部成功逃生。事故日航班机座舱长亀山良子今天分享，当时对乘客进行了「恐慌控制」。

民航局今天举行「2024飞航安全管理国际峰会」，下午在讨论客舱安全议题时，邀请亀山良子分享羽田机场跑道撞机事故发生当时，如何协助机上旅客逃生。

亀山良子表示，1月2日下午4时许，JL516从位于北海道的新千岁机场出发，航程中飞行顺利，于下午5时47分降落在羽田机场C跑道后不久，与1架日本海上保安厅飞机发生碰撞，导致飞机起火。因机内的广播系统和疏散指示系统无法正常运行，空服员便使用扩音器和自己的声音引导乘客冷静。

亀山良子提到，当天飞机着陆后立即感受到撞击，空服员试着从通话系统进行紧急联络却无法接通，飞机停稳后，空服员为了让乘客冷静下来，对乘客进行了「恐慌控制」，也就是不断告诉乘客「没事的，冷静下来」。

亀山良子表示，在机舱后方，尽管烟雾充满机舱，组员仍持续进行乘客的恐慌控制，同时寻找可疏散的出口。L3/R3/R4的空服员因看见机外起火，判断这3处机门无法开启，L4空服员确认所在机门外没有起火，没有燃油泄漏，并且机外有足够的空间让滑梯充气，因此打开了L4机门，开始指引从L4紧急逃生。