日系车企在中国销量下滑　本田汽车关停2家工厂

▲本田汽车（HONDA）。（图／达志影像／美联社）

记者郑思楠／综合报导

日系车企不敌中国电动车品牌攻势，在中国销售量大幅下滑。本田汽车（Honda）日前迎来重大调整，即将关闭或停产在中国的7家汽油车工厂中的2家。位于广东省广州市的工厂将于10月关闭，位于武汉的工厂将于11月停产休业，工厂内零部件生产和研究设施保留。

据《第一财经》报导，根据规划，本田汽车将通过关闭工厂等举措，把中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆，减产约50万辆，相当于本田全球产能的一成。当前日系车在中国明显陷入低迷的局面，本田此次减产将在日本车企中创下最大规模纪录。

本田公司发言人表示，此举是本田回应中国市场变化的一部分。随着中国汽车市场特别是新能源汽车市场的快速发展，本田正面临来自中国自主品牌的强烈竞争压力。

7月3日，本田中国公布2024年6月和上半年终端汽车销量。数据显示，2024年6月本田在中国的终端汽车销量为68966辆，较去年同期下滑39.04%；1到6月为415906辆，较去年同期下滑21.48%。

随着新能源自主品牌竞争力不断提升，日系合资品牌在华市占率正逐步减少。乘联会数据显示，今年6月，日系车在华销量约为25.19万辆，年减25.3%；今年1到6月，日系车在大陆累计销量约为146.60万辆，年减12.4%。

与之相对应地，中国汽车工业协会发布数据显示，今年上半年，新能源汽车产销量分别完成492.9万辆和494.4万辆，比去年同期分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。

除了中国市场，在日系车企曾经引以为傲的东南亚市场，中国新能源车企的攻势也正进一步加大。今年6月，日本汽车制造商铃木汽车、速霸陆（Subaru）汽车双双宣布将关闭泰国工厂。7月，本田汽车宣布在泰国的汽车年产能将从27万辆下降一半以上。而包括比亚迪、广汽埃安、哪吒汽车、深蓝汽车等多家中国新能源车企已陆续将泰国工厂投入生产，且上半年总体销量稳步上涨。