中国车企接手俄境内 德国、日本汽车工厂 神速扩展

2023年4月22日，上海车展奇瑞集团摊位。（示意图：shutterstock／达志）

中国大陆汽车制造商奇瑞（Chery）已经开始在俄罗斯的3家工厂组装汽车，这些工厂之前由包括福斯（Volkswagen）和宾士（Mercedes）和日产（Nissan）运营，知情人士透露，这些汽车将在俄罗斯销售。自2022年2月俄罗斯入侵乌克兰后，许多西方汽车制造商退出俄罗斯市场，而中国大陆汽车品牌迅速占据了超过一半的俄国汽车市场份额。

据《路透社》10日报导，如今，中国大陆汽车制造商不仅进口销售，还进一步要扩展至在俄罗斯本地生产，强调了北京在俄罗斯制造业和经济中的日益重要角色。奇瑞目前占据了俄罗斯乘用车销量的约20%，除了整车进口之外，还将整车零组件运至俄罗斯的3家工厂进行最后组装。

消息人士指出，奇瑞目前生产汽车的工厂原为福斯、宾士和日产汽车拥有，奇瑞旗下的休旅车瑞虎（Tiggo）和星途（Exeed）车系已经在这些工厂组装生产，在圣彼得堡的一家工厂中，瑞虎7被重新命名为Xcite X-Cross 7并进行销售。这款车型于9月在俄罗斯的休旅车颁奖典礼上获得「最佳新品牌」奖。

虽然奇瑞在声明中表示，暂无计划在俄罗斯建造或收购工厂，但消息人士透露，奇瑞已经开始在这3家工厂生产，且其部分车型的生产已获得俄罗斯安全标准的批准，先前俄罗斯针对进口车辆提高关税，也促使外国汽车制造商加速本地化生产。

奇瑞的全球扩展计划包括在未来3年内进入超过60个新市场。然而，由于欧盟对中国大陆制电动车加征关税，奇瑞的中国大陆制造电动车在欧洲市场将面临额外的税负压力。

目前，奇瑞在俄罗斯的出口战略被称为「半散装」（SKD），将几乎完成的车辆运至当地工厂进行最后的组装。