俄罗斯成中国汽车最大买家 中国将持续超越日本成汽车出口王国

中国4月汽车出口达37.6万辆，同比成长170%。第2季有望持续超越日本，迈向第2个全球汽车出口冠军季度。（图／快科技）

今年第1季度中国汽车出口量首超越日本登上汽车王国宝座后，4月的汽车出口持续畅旺，总数为37.6万辆，同比增长170%，使得第2季有望持续超越日本，迈向第2个汽车出口冠军季度。而持续将中国推上汽车出口王国的最大买家，则是深陷乌克兰战争泥淖的俄罗斯，中国汽车出口最大品牌也非特斯拉，而是上海汽车公司。

《快科技》引述中国汽车工业协会的统计资料显示，2023年第一季度大陆车企业出口99.4万辆，同比增长70%，超过日本的95.4万辆，首次成为单季度的汽车出口冠军。4月中国汽车出口37.6万辆，同比增长170%，为持续成为汽车出口冠军地位保持良好势头。

报导说，随着新能源汽车竞争力的提升，中国品牌的汽车在国际市场也越来越收到欢迎，从具体汽车制造厂商来看，上海汽车出口23.1万辆位居首位，奇瑞出口17.2万辆位居第2，特斯拉出口9.2万辆位居第3位，长安和吉利分别为9.0万辆、5.3万辆，居于4、5位。

中国汽车工业协会引用海关总署资料显示，2023年一季度中国汽车出口金额排名前10位国家依次是俄罗斯、美国、墨西哥、英国、比利时、日本、澳大利亚、德国、阿拉伯联合大公国和韩国。

在俄乌冲突下，俄罗斯汽车市场上的国际品牌被中国品牌所替代，1季度中国汽车在俄罗斯市场累计销量6.6万辆，市场份额达42.5%，有6个中国品牌登上俄罗斯销量排行榜前10名，俄罗斯已经成为中国出口车的最大买家。

大陆乘联会秘书长崔东树最近发文指出，2021年以来，中国汽车出口表现超强增长力道。出口增长的主因是新能源车出口暴增，而且出口数量与均价都强势增长。

全球新能源车市场中，商用车只占3%，乘用车为主体。乘联会数据显示，2023年第一季，中国新能源乘用车占全球新能源车59%。而随着新能源车市场在全球快速增长，对中国保持汽车出口王座有重大的助力。