三阳启动接班布局 吴清源独子进入董事会

三阳董事长吴清源（左）与独子吴奕成（右）。（三阳提供）

三阳工业（2206）今天举行股东常会，同步改选11席董事。三阳董事长吴清源独子吴奕成近年主导三阳新世代机车开发设计，成功推出多款热销高阶车款广受市场好评，首次以法人代表身份进入董事会，为接班预作准备，吴清源则续任董事长，持续带领三阳再创佳绩。

吴清源表示，去年站上睽违已久的台湾二轮龙头位置，市占率从9年前的9％低点，一路攀升到现在近40％，表示在机车市场上，SYM已渐渐赢得消费者的青睐与信赖，未来会坚持精进品质的根本、拓展设计的触角，持续抢攻大众的心占。惟因国内市场规模有限，未来版图拓展势必要靠海外市场支撑，因此也做好万全准备，秉持着品质、创新、服务的核心经营方针，持续开拓全球市场。

吴清源表示，新的工作也开始启动，二轮油车我们油耗已是国内最好的，电动车方面，在机车这领域还没达到黄金交叉的时候，我们比较晚发展，但是我们所有的机种已经准备好了，造车方面三阳这边没有问题，油车、hybrid、电动车各领域车种我们都有，希望在今年在国内创造更好的成绩，最重要的主力应该摆在外销，外销才是最大的市场，我们期待未来三年内外销达到销售量100万台的目标，我们的hybrid这个机种应该是全球独有。

四轮方面，南阳实业代理的HYUNDAI新产品阵容到位，全年总销售已经连续3年正成长，今年更是持续成长态势，截至1-5月成长率高达就59％，预期下半年主力VENUE、TUCSON、CUSTIN跟Porter生产供应逐渐回稳，加上电动车IONIQ 5及IONIQ 6即将正式交车，因此将上调今年销售目标，从1.73万辆调升至1.85万辆，较去年大幅成长20％，确保连续四年成长的节奏。同时展开国内展间2.0升级计划，为提升优化展间软硬体设施，将再投入逾1亿元进行全台展间升级，进一步提升销售战力。

吴清源说，四轮业务过去三年每年都有20％的成长，今年应该也会达到这个成绩。现代的机种部分，有油车、hybrid、还有电动车，现代准备齐全，甚至氢燃料车现代也已经在韩国运行了，在四轮领域，在技术力跟外观造型都是欧洲设计师设计的，外型上也应该没问题，对四轮方面每年的成长应该是必然。

至于新能源车发展，三阳预计推出全新油电混合机车，可能将在11月义大利的米兰车展中首次亮相。在目前低碳化的潮流下，预估此机种的推出将可快速推进抢攻电动机车市场。