山道猴争议 重机压车过弯 法官撤罚 警忧仿效

李男骑乘重机压车过弯，遭人检举危险驾驶。（民众提供／孙英哲彰化传真）

山道猴子现象又见争议！李姓男子2023年间骑乘重型机车行经彰化139县道，遭检举以压车方式过弯，监理单位认为他行径恐导致其他车辆难以防范，依危险驾驶开罚1万8000元并吊照6个月，李男提起行政诉讼，法官认定非「危险驾驶」，撤销原处分，引发议论，警方表示，此例若开，恐将引发仿效风潮。

判决指出，李男2023年2月7日下午，骑乘重机经139县道，在转弯时以内倾的姿势、像是压车过弯，过程遭其他车辆行车纪录器拍下，向彰化警方检举，彰化分局认为李男有「以危险方式在道路上驾驶」的违规事实并开罚，台中监理所裁罚1万8000元罚锾并记违规3点，吊扣牌照6个月。

李男不服并提起行政诉讼，他指出，骑车经过时车道同向、对向都没有其他用路人，也没与其他车辆飙车、竞速、逼车、蛇行、站立或跨越车道等危险行为，是因车种、车重与车辆轴长等情况，为求稳定才以内倾姿势行驶过弯。

但台中监理所指称，李男有2次向右倾压过弯后往前行驶的情况，从影片可看到，他当时右膝盖接近地面，这种以大幅度变换机车重心的驾驶方式容易导致驾驶身体或车身伸越其他车道，让其他车辆难以防范，且车辆也易倾倒，又未依「慢」标字减速，危险性不言可喻。

台中高等行政法院认为，李男虽2度压车过弯，但期间没有出现身体偏离车辆、放手驾驶或膝盖摩地，且过弯车速正常、稳定行驶在车道内；大型重机过弯时常得配合车辆重心，李男压车过弯时都是在曲率不低的弯道，认定他没有危险驾驶，撤销原处分。彰化监理站昨天表示，考虑提上诉。

警方认为，李男压车后大幅度变换机车重心，易生机车失去抓地力而倾倒等危险，以他们过往举发压车案例来看，与李男过弯压车行为并无二致，且过去发生过弯死伤的事故也几乎都因压车酿祸，不解本案的认定，且此例若开，恐将引发机车族的仿效风潮。

此外，彰化139县道3日深夜又连传2起自摔事故，2名年轻男子无照骑乘重机车，趁深夜车少时段跑山，结果在弯道处双双摔车，幸仅皮肉伤。警方已依法开罚。