商家哀号 抓临停 断老街生路最后一根稻草

为降低警力、执法成本并提高执法效率，各县市都会在许多违规或事故热点增设科技执法设备。（黄敬文摄）

科技执法使违规车辆无所遁形，但台南新化老街、屏东潮州镇圆环、金门商圈、罗东火车站附近及国立台东高商周边商圈，都传出科技执法影响商家生意；新化老街商家直言，老街生意不好有很多因素，但科技执法绝对是「最后一根稻草」。

台东高商附近有多家便当店及饮料店，许姓业者说，科技执法让他很头痛，日前送货到茶会，动作已经很快，但停车超过3分钟就被开罚，赚的还不够缴罚单；民众担心荷包失血，都不敢经过该路段，生意少了2成以上。

台南新化老街今年3月启动科技执法，当地业者说，科技执法让在地人受害最深。4月第一波罚单潮，收到罚单的人，多为往来多年的送货厂商或熟客，因不知道科技执法上路，上门一定超过3分钟，有人因此连收10张罚单，吓到再也不敢来，科技执法断老街生路。

屏东潮州镇圆环实施科技执法后，商家大吐苦水说，卸放货非常不便，货车须停到远处的停车场，再推轮车来回多趟，变得费时又费力。但潮州镇公所主秘王建元说，过往民众常违规临停造成大小车祸，如今事故率降低，就公共利益而言，利大于弊。

离岛金门自导入科技执法后，路段的传统商圈商家叫苦连天，民众不敢临停下车购物，平均业绩减少2至3成。金门房仲业者更透露，以往的黄金店面因科技执法不好停车、客流减少，连降价出租都很难成交。民众自嘲说，吃不起「900元一份(指罚款)」的早餐或午餐，宁可开到停车方便的商家消费。新北市交通局说，观光热点周边道路设计都比照商业区规画，若店家、居民针对货车卸货区、黄线及停车格有意见，可申请变更、调整。