“世界号”：环球豪华住宅船的独特魅力

一座漂浮的公寓、一艘住宅式游艇、一个能环游全球的度假屋。

居民吉姆·米纳里克（Jim Minarik）表示，“世界号”这艘豪华游轮有着众多的描述，然而“游轮”这一称呼并不在其中。

他说道：“‘世界号’与游轮唯一的相同点在于它们都浮于水面。倘若我们的船是一艘游轮，大概会有 1500 名乘客。但我们最繁忙时，也仅有 200 至 300 人。”

“世界号”拥有 167 套私人公寓，涵盖了从 290 平方英尺的单间公寓到 3240 平方英尺的四居室住宅。

米纳里克和他的妻子在 2020 年购置了他们的公寓，原本计划每年在船上度过一至两个月。然而，他表示，他们如今每年在船上的时间多达半年。

他说：“我们只是发现自己特别喜欢这里的社区和旅行方式——特别悠闲舒适。你总能看到新的事物。”

米纳里克称，这对夫妇对船上的体验极为着迷，最终在“世界号”上购置了第二套更大的公寓，将第一套留给了家人和朋友。

船上的生活

和许多游轮一样，“世界号”有多家餐厅和酒吧、瑜伽课和健身房、两个游泳池、一个医疗中心和 24 小时客房服务。

但相似之处主要就到此为止了。首先，在这艘船上，业主们掌握着很多决定权。

“船上是一个民主社会，”住宅总监埃迪·王（Eddie Wong）说。“他们对诸如行程之类的事情进行投票，对船上的翻新以及董事会进行投票。”

王说，行程每年都会变化。他说，2026 年的行程安排已经敲定，其中包括在南极洲、法属波利尼西亚和复活节岛的停留，他称后者是“世界上最热门的地点之一”。

王说，“世界号”每年停靠约 100 个港口，停留两到五天，而不是几个小时。

米纳里克说：“我们会驶入像阿马尔菲海岸这样的港口。我们会停留三四天，所以可能第一天甚至都不会下船……我们也许只是出去吃个晚饭。”

他说，有几位船主长期住在船上，但大多数人则是随心所欲地来来去去。

米纳里克说，在从南美洲航行到南非后，他和妻子在开普敦下船，进行了为期两周的游猎，然后回到加利福尼亚州奥兰治县的家中。他说，与他们一起旅行的朋友又赶上了这艘船，当时船已经沿着非洲西海岸向上行驶了。

“世界号”上的居民

王说，许多船主是北美人。“但我们有来自约 20 个不同国家的居民……船上也有很多澳大利亚人，”他说。

米纳里克曾是一家大型消费电子企业的首席执行官，他表示船主们在财务方面都取得了一定程度的成功。

他说：“这是事实，但真正有趣的是每个人都有一个精彩的故事。”

住宅的购买价格从 240 万美元到 1500 万美元不等——这个价格不包含季度维护费，每年的维护费约为购买价格的 10%。

然而，米纳里克表示，在“世界号”上，钱并非一个重大话题。

绝对不存在攀比现象，因为即便你是千万富翁，这里还有众多亿万富翁呢。

他说，他在船上有个 82 岁的朋友，这位朋友向慈善机构捐赠的钱多得超乎他的想象。

王表示，潜在买家会接受审查。

一位公司代表向 CNBC 旅游透露，每年约有 10%的住宅会出售。

王称，平均持有时间为七到八年。届时，业主已多次遍览世界大部分地区。他还说，其他人离开是为了更靠近专业医疗护理，或者是为了能有更多时间陪伴家人。

米纳里克认为，船上生活最大的弊端在于与子女和孙辈分离所耗费的时间。

他表示，他和妻子规划生活，旨在平衡对家庭的爱与对探索的追求。

但他说：“要是我能想出除了不能带宠物和家人之外的其他问题，那就是我瞎编的。”

唯一同类的船？

王说，尽管其他公司有过尝试，但“世界号”仍是此类船只中的唯一。

MV 叙事号，一艘由名为 Storylines 的公司所建造的高档住宅船，已多次遭遇延迟出发的情况。

另一艘住宅船，海上生活，于 2023 年 11 月被取消，就在它原计划首次启航的同一个月。据报道，一些旅客在得知邮轮所属的 Miray Cruises 公司因未能确保船只而取消了为期三年的航行之前，就已经卖掉了自己的生意和房屋。