首座加氢站年底上路生变？ 中油坦言：要很努力

立法院经济委员会6日审查113年度中央政府总预算案附属单位预算营业部分关于经济部主管：台湾中油股份有限公司、台湾自来水股份有限公司。经济部长王美花（右）与中油董事长李顺钦上台答询。（刘宗龙摄）

中油要于高雄建置国内首座加氢站，经济部上周已公告加氢站燃料许可办法，中油表示将尽快提出申请。但能否如规画于年底达成？董事长李顺钦今坦言「要很努力」。也直言国内氢能站进度「确实落后」，但民意沟通是必要沟通过程。

民进党立委邱议莹、陈明文今天在立院经济委员会都关心国内氢能发展，邱探询中油整体氢能布局短中长期？李顺钦表示，短期就是示范先行，以移动式加氢站搭配重型载具先试运行。日前能源署已公布《加氢站销售氢燃料经营管理许可办法》，公司加氢示范站已做好量化安全评估，会提出申请后开始建置。

高雄加氢站建置好后，他说评估期预计长达一年，等民众沟通可接受，再扩大到北中南部设置。

但邱议莹认为太慢，对比日本，我们氢能可说大幅落后。连韩国氢能车也有3万辆，加氢站有300多座，现在示范要观察一年，等建置好最快也要3年以后。

「确实落后。」李顺钦认同，但加氢站最重要是跟民众沟通，日韩也都是经过民众沟通这个阶段。

陈明文进一步确认年底加氢站能否完成？李顺钦坦言年底要达成，「要很努力」。王美花则回应，国内氢能发展还要搭配应用端，就是交通部氢能车发展。