数位战建功 电动车销售爆单

市售进口电动车

新款电动车在台湾市场引爆销售热，丰田bZ4X开放订购首日，就收到超过1,500张的订单，是年度配额的五倍之多，现代Ioniq 5、起亚EV6等车款，一样迎来爆单的抢购热潮，代理商甚至一度封盘暂缓接单。

有同业电车产品热销的背书，让其他业者加速电动车导入脚步，日产第三季将引进Leaf电动车长程版，速霸陆也将引进电动休旅车Solterra，非豪华品牌车厂引进电动车成全民运动。

国产车方面，中华汽车也将在第三季推出电动小货车e-Veryca增程版车型，并支援快充技术，新近代理的英伦品牌MG，也规画导入纯电车款国产化；纳智捷也朝纯电动车品牌转型，首发将是明年第四季上市的Model C电动跨界车。

搭上这股电动车销售热，车商也结合开发电动车专属的数位销售通路，试行网路卖车的构想，纳入数位转型的战略一环。包括丰田总代理和泰汽车、现代总经销南阳实业、BMW总代理泛德等，都为电动车产品，辟出专属的线上销售通路。

车商认为，随电动车普及化，将改变现有车商的获利模式，现在赖以为生的保养维修收入势必愈来愈少，车商必须设法降低在实体通路与人力上的成本，才有机会生存，因此推动网路卖车是未来转型必经之路。

车商透过网路销售电动车，一方面迎合以年轻世代为主要客层的特性，对于数位通路的接受度较高，借此培养线上购车的消费习惯；另一方面，车商也能借由线上销售，直接掌握电动车的实际销售状况，拿出充分的销售成绩，成为向原厂争取更多电动车配额的谈判筹码，解决当前严重缺车的燃眉之急。