数位战建功 电动车销售爆单
市售进口电动车
新款电动车在台湾市场引爆销售热,丰田bZ4X开放订购首日,就收到超过1,500张的订单,是年度配额的五倍之多,现代Ioniq 5、起亚EV6等车款,一样迎来爆单的抢购热潮,代理商甚至一度封盘暂缓接单。
有同业电车产品热销的背书,让其他业者加速电动车导入脚步,日产第三季将引进Leaf电动车长程版,速霸陆也将引进电动休旅车Solterra,非豪华品牌车厂引进电动车成全民运动。
国产车方面,中华汽车也将在第三季推出电动小货车e-Veryca增程版车型,并支援快充技术,新近代理的英伦品牌MG,也规画导入纯电车款国产化;纳智捷也朝纯电动车品牌转型,首发将是明年第四季上市的Model C电动跨界车。
搭上这股电动车销售热,车商也结合开发电动车专属的数位销售通路,试行网路卖车的构想,纳入数位转型的战略一环。包括丰田总代理和泰汽车、现代总经销南阳实业、BMW总代理泛德等,都为电动车产品,辟出专属的线上销售通路。
车商认为,随电动车普及化,将改变现有车商的获利模式,现在赖以为生的保养维修收入势必愈来愈少,车商必须设法降低在实体通路与人力上的成本,才有机会生存,因此推动网路卖车是未来转型必经之路。
车商透过网路销售电动车,一方面迎合以年轻世代为主要客层的特性,对于数位通路的接受度较高,借此培养线上购车的消费习惯;另一方面,车商也能借由线上销售,直接掌握电动车的实际销售状况,拿出充分的销售成绩,成为向原厂争取更多电动车配额的谈判筹码,解决当前严重缺车的燃眉之急。