福斯去年电动车销售大增 开始挑战特斯拉地位

汽车巨擘福斯2020年电动销售量出现爆发性增长,尽管销售量还不到特斯拉的一半,但福斯认为2020年是其在电动车市场转捩点,开始要挑战特斯拉的全球电动车龙头地位

福斯周三公布2020年卖出23万1,600辆纯电动车,连特斯拉49万9,550辆的一半也不到,但跟2019年相较却成长214%,显示市场对福斯电动车接受度愈来愈高。

福斯最受欢迎的电动款是掀背车ID.3,去年卖5万6,500辆,至于轿车e-Golf和小型车e-Up各卖4万1,300辆和2万2,200辆。

福斯旗下豪华品牌奥迪的电动休旅车e-tron卖4万7,300辆,保时捷电动跑车Taycans卖2万辆。

福斯去年油电车销售量也年增175%至19万零500辆。

福斯品牌执行长布兰德史塔特(Ralf Brandstatter)表示目前进展顺利,愈来愈接近成为电动车市领袖目标,强调2020年是福斯在电动车市出现突破的转捩点。

特斯拉目前市值逾8,050亿美元,是福斯约960亿美元的逾八倍。

尽管福斯整体汽车与电动车销售量是特斯拉的约19倍,但福斯在电动车市占率技术上都明显落后,因此计划在2025年前,投资430亿美元发展电动车,要整个集团在2030年推出约七十款纯电动车来赶上特斯拉。

除了福斯,其他德国传统车商也投入电动车市的竞赛当中豪华车商BMW去年纯电动车销售年增13%至4万4,530辆,油电车也卖出逾14万8,000辆。戴姆勒旗下豪华品牌宾士,纯电动车与油电车合计卖出逾16万辆。

去年新冠肺炎疫情冲击整个汽车产业,但电动车销售量却大增,跟各国为环保而向民众提供购买电动车补助政策有关

挪威的补助政策,让电动车比汽油车便宜。值得注意是,去年挪威的奥迪e-tron销售量超过特斯拉Model 3。