苏花公路每逢大雨必断交通 气象署将增设雨量站强化预警

苏花公路每逢大雨必断交通，气象署将增设雨量站强化预警。（示意图／公路局资料照片）

0403花莲大地震重创台9线苏花公路崇德至和仁段，只要突遇强降雨，沿线就会发生土石流造成铁公路中断，交通部中央气象署为此规画在致灾点附近增设1至2座雨量站，并结合气象雷达即时监测系统，提供防灾单位最新的降雨资讯，以强化预警作为。

中央气象署配合国家科学及技术委员会活动「2024 Kiss Science－科学开门，青春不闷」，今天首次开放建站近60年的花莲雷达站给民众参访，吸引许多亲子前往认识雷达站的工作内容。（罗亦晽摄）

中央气象署配合国家科学及技术委员会活动「2024 Kiss Science－科学开门，青春不闷」，今天首次开放建站近60年的花莲雷达站，吸引许多亲子前往参观，站方则透过导览、手做、互动体验等，让民众认识雷达站平日所肩负的任务。

中央气象署配合国家科学及技术委员会活动「2024 Kiss Science－科学开门，青春不闷」，今天首次开放建站近60年的花莲雷达站给民众参访，吸引许多亲子前往认识雷达站的工作内容。（罗亦晽摄）

副署长冯钦赐表示，雷达站是气象署的重要观测设施，一般不对外开放，对民众来说相当神秘，不过此次为表达对花莲的支持，决定首次开放给大家参访，了解气象雷达的运作方式。

他说，气象雷达是利用电磁波侦测200至400公里内天气系统雨带的降雨细微分布跟移动趋势，并透过追踪雨滴的移动推测刮风的范围，达到防灾预警，「气象雷达可说是监测剧烈天气不可或缺的好帮手」。

中央气象署配合国家科学及技术委员会活动「2024 Kiss Science－科学开门，青春不闷」，今天首次开放建站近60年的花莲雷达站给民众参访，吸引许多亲子前往认识雷达站的工作内容。（罗亦晽摄）

冯钦赐指出，台湾目前有4处长程雷达，设置观测范围可达400公里，包括新北五分山、台南七股、垦丁及花莲，另有5处中程雷达，观测范围为200公里，其中新北树林、台中南屯及高雄林园已运作，宜兰苏澳跟云林古坑预计明年完成安装并启用，未来3至5年也会在离岛的金门跟马祖设置中程雷达跟小型的雾雷达，以利观测西部的天气系统。

不过苏花公路崇德至和仁段受4月强震及7月台风影响，边坡持续松动，每逢大雨就会发生严重土石流，铁公路也因此被迫中断，中央气象署未来将如何加强沿线的预警监测引起关注。

冯钦赐表示，苏花公路沿线有几处雨量站，气象署会透过结合气象雷达的观测，即时提供防灾单位最新的资讯，但为了强化灾区周遭的侦测，目前规画在灾点较为严重的地方增设1到2座雨量站，透过同时进行预测跟监测，提升预警作为与量能。