台76側溝擋土牆比相接道路高76公分 農民嘆路面落差太大:農機怎麼爬?

台76线延伸工程第三、四标高架路段的匝道侧沟挡土墙高于各村相接道道路路面。记者简慧珍/摄影

彰化县的台76线延伸工程第三、四标高架路段施工中,一并施做侧沟,埔盐乡民反映侧沟挡土墙太高,完工后的侧沟护岸路面与横向相接道路平均落差76公分,将危及交通安全也更不方便农机进出,民意代表和县政府工务处、公路局会勘后,将「尽量」顺接既有路面。

台76线延伸工程第三、四标的高架路段经过埔心、埔盐、溪湖到二林等乡镇,在埔盐乡新水等村的匝道道路侧沟,被民众发现侧沟挡土墙「好像」与既有路面落差颇大,农民观察后连忙向县议员陈玉姬等人陈情,指称侧沟护岸高度相接的横向道路路面相差70公分到100公分,以后「叫农机怎么爬上护岸道路?」

陈玉姬等人申请会勘,今指出,延伸工程预定2026年完工,若没做好事前沟通,工程主办单位三不五时举办说明会为地方解惑,工程恐要延后一年,她希望工程规画单位事先了解地形和民众需求,及时回应作修正,避免施做后浪费时间修改,对造成出入民众不便和交通安全疑虑。

县政府工务处今也指出,新做侧沟挡土墙确实高于衔接各村的既有路面,农民担心完工后,万一大雨都入相邻农田造成积水,经过与公路局协商,考量农民及农机具的通行便利及交通安全,已同意降低侧沟排水护岸高度,尽量与既有路面接合。

彰化县议员陈玉姬、张春洋等人找公路局、县政府工务处会勘台76线延伸工程第三、四标高架路段的匝道侧沟工程。记者简慧珍/摄影