太保产险董事长顾越：产险需求下行 新能源车险综合成本率亏损

3月29日，中国太保召开2023年度业绩说明会。中国太保产险董事长顾越表示，从太保产险的出险率来看，新能源车出险率比燃油车出险率高出1倍。他表示，新能源车险成本高有四方面因素：一是新能源车智能化集成度高；二是新能源车身结构不同；三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同；四是社会因素，很多新能源车被当做营运车使用。

中国太保年报显示，太保产险探索新能源车经营新模式，全面布局融入汽车产业生态，与车企建立扁平化协同合作机制。顾越称，去年太保产险新能源车险同比增长超过50%，占整体车险的比例也比行业高出1-2个百分点。顾越称，虽然新能源车险综合成本率还是处于亏损状态，但去年以来已逐渐呈现明显的下降趋势，公司对未来新能源车险的发展充满期待。

谈及未来发展战略，太保产险董事长顾越概括称，2024年有着以往没有的复杂性、波动性，产险整体需求下行，风险敞口扩大。面对这些情况，公司首先要增强危机感紧迫感。其次，对产业升级、消费升级、绿色革命机遇增强敏锐性、前瞻性。再者，中国太保要关注巨灾频发，自然灾害不断增加的趋势。