台北港空品管制区扩大 3／1起纳入西滨海岸

台北港空品管制扩大，西滨海岸纳入。（新北市环保局提供）

新北市推动空气品质维护区，3月1日将扩大原本的台北港空气品质维护区，纳入西滨快速道路(台61线0-22.2K)及滨海公路(台15线12-22.2K)，并将八里垃圾焚化厂、八里垃圾掩埋场与台湾电力公司林口发电厂及进出道路画入，只要进入该管制范围的柴油大客货车未有1年内排烟检测合格纪录即开罚，并持续管制台北港进出船舶排烟状况，堪称全国管制最严、管制范围最大的空品维护区。

环保局长程大维表示，移动污染源排放的空气污染物主要有悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫氧化物等，除污染物本身会对人体造成危害，NOx及HC更是光化学烟雾及形成臭氧的前驱物，对区域空气品质影响深远。

新北市柴油车辆登记数约为10万5000余辆，为全国第二高，为有效管制并降低其空气污染物排放量，新北市2020年9月25日公告台北港为全国第一处空气品质维护区，2022年1月25日再公告画设板桥公车站及板桥转运站站体及出入口道路为第二处空气品质维护区。

环保局统计，管制迄今，不仅台北港进出之高污染一、二期柴油大货车数量下降约60％，两处空气品质维护区合计每年可减少133公吨PM2.5排放、2279公吨NOx排放，减量成效卓着。

这次将「台北港空维区」再延伸扩大画设管制范围，管制对象亦加严扩大为全期别柴油大客货车，而环保局除透过固定式智慧车牌辨识系统24小时全天候稽查取缔外，亦会不定时于路边拦查。

未来「西滨海岸空维区」也将持续透过严密监控及不定期以目测判烟稽查进出台北港船舶排烟情况，如不透光率超过40％，将依违反空气污染防制法或商港法规定裁处10万元以上罚锾。