台北港空品管制区扩大 纳入西滨海岸

新北市3月1日将扩大台北港空气品质维护区，纳入西滨海岸部分地区。（新北市环保局提供／叶德正新北传真）

新北市3月1日将扩大台北港空气品质维护区，纳入西滨快速道路（台61线0-22.2K）及滨海公路（台15线12-22.2K），并将八里焚化厂、八里掩埋场与林口发电厂进出道路也画入，范围内柴油大客货车未有1年内排烟检测合格纪录即开罚，并持续管制台北港进出船舶排烟，堪称全国最严、范围最大空品维护区。

环保局长程大维表示，移动污染源排放的污染物主要有悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫氧化物等，污染物除会造成人体造成危害，氮氧化物及碳氢化合物更是光化学烟雾及形成臭氧前驱物，对空品影响深远。

中央统计，新北柴油车辆登记数约为10万5000余辆是全国第二高，为有效管制并降低其空气污染物排放量，新北市2020年9月25日公告台北港为全国第一处空气品质维护区，2022年1月25日再公告画设板桥公车站及板桥转运站周边为第二处空气品质维护区。

环保局统计，管制迄今，台北港进出的高污染一、二期柴油大货车数量下降约60％，两处空气品质维护区合计每年可减少133公吨悬浮微粒排放、2279公吨氮氧化物排放，成效佳。

这次将「台北港空维区」再延伸扩大画设管制范围，管制对象亦加严扩大为全期别柴油大客货车，透过智慧系统24小时全天候稽查取缔，也会不定时于路边拦查。

环保局指出，未来「西滨海岸空维区」也将持续透过严密监控，以及不定期以目测判烟稽查进出台北港船舶排烟情况，如不透光率超过40％，将依违反空污法或商港法规定裁处10万元以上罚锾。