台船集团 攻进日本电动船市场

台船获得高雄市轮船公司新建电力驱动渡轮三艘案，第一艘雄栈一号电力驱动49总吨渡轮上周启用。图／台船动力提供

台船集团看好全球百亿电动船商机抢单，旗下子公司台船动力2024年预计交付一艘中大型纯电动游艇给日本船东，是跨足国际市场首发案，将挹注台船营收；台船动力为增强打造大型电推船的实力，与丹麦商丹佛斯公司签署合作意向书（LOI），下一步将与母公司台船锁定海委会4,000吨电推船等案抢标。

市场传出，海委会规划100吨、300吨、4,000吨共计3艘电推船标案，其中100吨、300吨电推船标案释出，2艘电动船预算合计近7亿元，4,000吨电推船预算更上看数十亿元，包括台船、龙德、中信等造船厂，都有意抢标。

台船集团也放眼日本、东南亚等国际市场，包括日本、香港、马来西亚、印尼等多岛屿国家，岛际之间客轮、渡轮朝纯电动或油电混合动力发展的绿色商机。

台船动力科技执行长王硕彬表示，与丹佛斯的合作开展后，电动船之电推系统整合、轴发电机、电推主辅机、船舶交直流电源转换等关键技术，目标锁定千吨级以上电推船市场。丹佛斯总部位在丹麦，有电力推进技术与市场地位，近年力推船舶业绿色转型。

台船透露，台船动力不仅可以支援母公司台船，也希望提供其他造船厂使用，成为跨船厂的供应商。台船动力的技术团队已有多年船舶电动化经验，成功整合过100吨载客渡轮及湖泊电动船，也有初步外销日本经验。 　最新一案是台船获得高雄市轮船公司新建电力驱动渡轮三艘案，标案总额1.5亿元，其中第一艘雄栈一号电力驱动49总吨渡轮上周启用，接着第二艘49总吨电力驱动游港船、第三艘99总吨渡轮，分别预定于7月31日、11月30日完工交船。