台船集团抢进百亿电动船商机 台船动力与丹佛斯签署合作意向书

丹佛斯亚太区与印度区变频器事业部负责人Krisada Phetsuksiri（左起）、台船兼台船动力科技郑文隆董事长、合航陈国光董事长。（图／台船）

台船（2208）集团抢进百亿电动船商机，旗下子公司台船动力与丹佛斯公司近期签署合作意向书（LOI），在船舶电力驱动技术加深与国外合作，演化出更有效率、成本优势的驱动系统并在地化，切入百亿电动船商机。

业界人士研判，台船动力的目标是锁定千吨级以上电推船国际市场。只要台船动力踏入千吨级国际舞台，有机会像这几年电动车取代燃油车一般，接着争取各国兆瓦级电动渡轮、中大型客轮的电动船案，开启台船与台船动力科技的百亿电动船商机。

台船动力专责研发整合电动船舶储能电池与动力系统，希望把整合技术与系统设计、组装能力本土化。而总部位在丹麦的跨国企业丹佛斯，则有电力推进技术与市场地位，近年力推船舶业绿色转型，这次挑上台船动力合作，就是看中其技术实力。

台船暨台船动力董事长郑文隆表示，干净的能源与动力是交通运输业趋势，现在欧洲新车有47.6％是电动车，相信电动船舶也将赶上这股趋势潮流。

台船动力的技术团队有多年船舶电动化经验，成功整合过100吨载客渡轮及湖泊电动船，也有初步外销日本经验，透过实绩开始在电动船舶业界崭露头角。

台船动力科技王硕彬执行长表示，与丹佛斯的合作开展后，电动船之电推系统整合、轴发电机、电推主辅机、船舶交直流电源转换等关键技术，都会逐步整合进兆瓦级电动船案。