汰换电动机车可取得「碳权凭证」 未来拟可出售
为了减少空气污染影响,环保署在去年针对汰旧换新的7期燃油机车或电动机车祭出最高5000元的补助。(报系资料照)
为了减少空气污染影响,环保署在去年针对汰旧换成7期燃油机车或电动机车祭出最高5000元的补助,但据统计,从去年1月至今年9月为止,其中多数选择汰换成燃油机车,比率达87%、达46万2686辆,挨批减碳「倒退噜」,为了鼓励汰换成电动机车,环保署近期除了规划明年淘汰旧燃油机车给予2000元补助外,若汰换成电动机车,还可取得碳权凭证,未来拟可在碳交易平台上出售。
环保署副署长蔡鸿德表示,一部机车若汰换成燃油车或电动车,之间的排碳量差距为2.3吨,因此规划把这2.3吨的碳排差距变成凭证,目前规划在明年汰换成电动机车的民众就能取得凭证。
「抵换机制与碳费不同」,蔡鸿德说,如以现行多数的环评案,皆要求开发单位要取得至少10%的碳抵换量,虽然开发单位可以透过如减排等方式获得抵换量,但如果无法达成时就要从其他地方取得,因此「需求较供应大出许多」。
但蔡鸿德提及,虽然现行规划汰换成电动车会取得碳权凭证,但由于公开的碳交易市场机制尚未完备,因此可能要等到市场机制完备后,民众才能在碳交易平台出售,但如在上面交易是否要收取手续费或是如何交易等细节仍待后续规划与讨论。