太鲁阁50死蔡英文喊改革后 陈挥文忍不住呛一句

资深媒体陈挥文。(图/本报资料照)

太鲁阁号2日发生重大事故,造成50人死亡,2百多人受伤。总统英文今(7日)出席民进党中常会发表谈话,强调台铁改革势在必行、并提出「彻底解决台铁组织文化」、「努力解决台铁长期亏损」、「台铁经营模式」3大改革方向。但对此说法,资深媒体人陈挥文认为,这话蔡英文3年前就说过,他「宁愿相信世界有鬼,也不信蔡英文那张嘴」。

蔡英文表示,台铁太鲁阁号的事故对全体国人都带来很大的冲击,为乘客的伤亡感到悲伤,也为驾驶的殉职感到不舍,正因如此必需要强调,改革台铁势在必行。蔡英文指出,当台铁的营运能做到良好的管理,提升安全要求,并改善财务困境,才会有更大的空间来讨论,最适合台铁永续经营的模式。

总统兼民进党主席蔡英文,为台铁太鲁阁号意外默哀。(图/民进党提供)

对于蔡英文喊改革台铁势在必行,国人不必怀疑政府改革决心,陈挥文今7日在TVBS政论节目新闻大白话》表示,蔡英文2018年普悠玛事件后,曾说要大刀阔斧改革台铁、全面找出台铁系统性的问题,对普悠玛以及台铁进行总体检;严肃检讨SOP,并强调改革无上限、改到好为止。而行政院也曾提出257页的「台铁总体检报告」,并编列了2.75亿的预算规画推动「边坡监测系统(原订2020年底完成建置)」及「轨道预警」两大系统,强调会建立严谨的SOP;而这次肇祸工程车,也正在执行铁路行车安全改善的计划。然而,在普悠玛事故后,行政院改革却形同具文,松散的管理风格依旧,不但原订今年1月就完成的工程延宕,边坡监测系统也没发挥作用

陈挥文砲轰,「这种话蔡英文很敢讲,讲的都是X话,我不信啦,宁可相信世上有鬼,也不相信蔡英文那张嘴,因为蔡讲太多次了,她还有什么资格谈改革?」陈挥文直言,「要改革的是蔡英文自己,喊改革这么多次,谈话内容复制贴上,她到底在干嘛?」。