太鲁阁事故车厢发现头盖骨 日本教授对台铁说重话

铁警刑大鉴识人员与台铁人员1日重启太鲁阁号408车次第7、8节车厢搜查。（蔡明亘摄）

台铁太鲁阁事故列车的车厢昨天发现有头盖骨。受邀来台参加台铁安全改革研讨会的日本教授安部诚治今天说，这件事让他惊讶万分，台铁在谈预防事故前应先检讨这状况。

交通部邀请促使JR西日本改革的关键人物来台分享经验，昨天先安排大家到台铁富冈机厂事故车辆暂存纪念园区追悼罹难者，今天举办台铁安全改革研讨会，关西大学名誉教授安部诚治也是受邀对象之一。

太鲁阁号事故罹难者家属团体「太鲁阁的眼泪」发言人王薇君，昨天在台铁富冈机厂事故车辆暂存纪念园区追悼事故罹难者，并在车厢内找到1片头盖骨。

安部诚治在研讨会提到，太鲁阁号事故发生至今已2年多，事故列车的车厢竟发现头盖骨，他在现场目睹，不但遗憾，也让他惊讶万分、难以理解。

安部诚治说，他了解台铁很辛苦，但在谈预防事故前，应该要去检讨这个状况，除追究太鲁阁事故原因，也应追究为何事隔2年多还发生这种事，列车要保存搬动时为何没有检查。

JR西日本曾在2005年发生福知山线脱轨事故，造成上百人死亡，安部诚治具事故调查系统专业，福知山事故后，担任JR西日本为订定安全计划而成的「安全推进专家小组」成员，后来也担任「新干线严重事故专家小组」主席，今年4月起担任JR西日本技术顾问。

安部诚治在研讨会说，JR西日本当年都是等发生事情才去分析原因，而无风险评估，当时他严厉批判，后来就有安全专家会议，福知山事故造成107人罹难是沉重的事实，促使JR西日本反省组织问题，在他看来JR西日本已在改变，每天都有安全会议，但他认为还不够。（编辑：龙柏安）