台庆科 连二年赚逾1股本

尽管去年总经变数大，大环境严苛，加上大陆上半年封控冲击电子业，然台庆科汽车订单维持稳健，在消费性电子订单下滑之际，汽车相关营收比重意外提升至近30％，支撑获利，台庆科去年获利10.39亿元，年减13.24％，双率也仅微幅下滑至33.63％、19.26％，每股税后纯益10.11元，仅次于前一年的12.08元。

就去年第四季来看，受新台币升值影响，台庆科上季业外亏损3,500万元，等于侵蚀每股盈余0.34元，导致第四季获利降至1.34亿元，约最近13季相对低点，季减45％、年减50％，每股税后纯益约1.3元。

台庆科董事会决议配息6元，仅次前一年的7元，总计将发出逾6亿元股息，以24日收盘价113.5元计算，隐含殖利率5.28％，台庆科订于5月31日举行股东常会，预计通过去年度决算表册、盈余分配案。

台庆科展望今年不悲观，除了汇率是很大的变数之外，由于汽车订单一直稳健，较不受景气影响，目前应用在汽车的产品以一体成形扼流器为主（Molding Choke），除了泗洪厂扩建车用产能之外，因应客户非陆产能需求，台庆科也将泗洪的车用产能拉回台湾，并陆续通过客户查厂。

另外，台庆科看好，新能源车在电感的使用量比传统燃油车多3至5倍，包含先进驾驶系统的镜头与雷达、娱乐系统的仪表板与介面控制等。