台塑新智能攻储能、电巴 传佳音

为掌握台湾电动大巴的政策商机，台塑新智能目前已有六家厂商进行接洽，规划测试，目标明年第四季能支援电巴国产化量产需求；电动商用车项目也设定2.5吨及5吨电动物流车进行电池模组开发中。

台塑新智能表示，UPS业务已切入台湾、大陆、美国、印尼、菲律宾、越南等市场。储能布局除有台塑新智能规画建彰化厂200MW储能案场，还有彰滨案1.5MW（并网台电电网运行近2年）、彰化厂1.2MW的工业用储能货柜，以及翰可能源合作新建50MW储能案场等；其中彰化观光工厂1.2MW／1.3MWh电力交易平台也正式上线，为台湾首座s-Reg电力服务系统。

台塑新智能今年也进军日本储能市场，除与日本第六大商社双日集团合作外，日本中部电力公司也将在下半年展开储能合作。家用储能也开发5度、12.2度、18度电等三种规格试销，预定第四季正式耕耘台湾市场。

此外，台塑新智能子公司「台塑尖端能源公司」将分二期、共投资160亿元，设置产能达5GWh的磷酸锂铁电池芯产线。

其中第一期设置2.1GWh产线，明年第三季完工投产，电芯、模组正式量产，预计年产值达130亿元以上，并且伺机启动二期投资。

后续电动大巴应用及建立自有废电池回收产线等计划，都是逐步扎根后，营运蓄势延伸、推进的目标。