瞄准磷酸锂铁电池商机 台塑新智能三阶段进攻

（台塑新智能董事长王瑞瑜：台塑磷酸锂铁耕耘从UPS不断电系统、储能系统、动力电池三阶段全面进攻。图／彭暄贻）

台塑新智能董事长王瑞瑜表示，2008年台塑投资磷酸锂铁材料生产，2010年台塑生医成立电池专案组，持续全力掌握整个磷酸锂铁技术跟应用，至今已深耕12年。我们初期以UPS不断电系统为耕耘焦点，取代不环保、寿命也不长的铅酸电池；近年我们进一步成功切入家用、商用及工业用储能系统领域；2022年终于跨入新的里程碑，跟aptera Motors合作动力电池，展现这10几年来，台塑在磷酸锂铁的研究跟经验累积。

台塑新智能总经理刘慧启指出，宁德时代（CATL）跟LG化学目前生产电池占全球55~60％，他们的专长都在锂三元，LG化学去年开始从锂三元要转往磷酸锂铁。研究显示，预计未来3-5年，全球电动车将有超过4成会改用锂铁，超过8成储能系统会采用磷酸锂铁电池。长期深耕磷酸锂铁电池的台塑集团将以上下一贯布局、整合作战优势，全面冲刺此波新替代商机。

台塑集团布局能源已久，台塑新智能即是新能源事业的控股总督导，要建立如同台塑石化产业上中下游布局。除上游矿源已规划先从澳洲评估，电车回收也有投资韩厂取得技术支援；待电池芯、模组建制后，再结合美商、日商、台湾伙伴合力打国际杯。

王瑞瑜指出，台塑新智能掌握磷酸锂铁电池芯关键材料与技术，并具备锂铁电池管理系统（BMS）核心技术，可生产安全、寿命长、高充放电耐受性，与具成本优势的车用与各类储能电池系统。旗下有不同专业子公司，尖端能源便是注重电芯、储能、动力电池发展，这次跟aptera合作只是刚开始，对潜在的商机非常有信心。

刘慧启强调，与aptera合作初期聚焦 LFP、EMS 系统整合、安规认证，并不包含股权投资。aptera当前订单都是锂三元，但双方会紧密合作，目标是2年内，在2024年第一季努力把彰滨厂产量开出来。在准备量产期间，台塑新智能会先进行规格化测试、ISO认证等，目前安全规格全部通过，期望2024年后可跟aptera扩大合作，也希望aptera未来能在台湾设置太阳能电动三轮车组装线。